Ketepatan waktu metro Paris: inilah 3 jalur dengan kinerja terburuk

Oleh Caroline de Sortiraparis · Foto oleh Cécile de Sortiraparis · Diterbitkan di 14 November 2023 pukul 09:06
Dengan penyelenggaraan Olimpiade dan Paralimpiade 2024 yang tinggal beberapa bulan lagi, ketepatan waktu transportasi umum di Paris dan wilayah Ile-de-France mulai dipertanyakan. Menurut barometer bulanan Île-de-France Mobilités, ada tiga jalur metro yang mengalami keterlambatan lebih banyak daripada yang lain. Kami mencari tahu tentang mereka dan menjelaskannya.

Jika Anda terbiasa menggunakan transportasi umum di Paris dan wilayah Ile-de-France, maka Anda pasti akan melihat peron yang penuh sesak dan antrian yang sangat panjang sebelum Anda bisa naik ke kereta yang sudah penuh sesak dengan penumpang. Dan komentar-komentar yang diposting di X (sebelumnya Twitter) oleh sejumlah pengguna Internet menjadi saksi atas hal ini.

Dengan sekitar 10 juta turis yang diperkirakan akan mengunjungi Paris untuk Olimpiade pada tahun 2024, transportasi umum di Paris dan wilayah Ile-de-France mendapat sorotan tajam, terutama dalam hal ketepatan waktu. Menurut barometer bulanan yang diterbitkan oleh Île-de-France Mobilités (IDFM), tiga jalur metro termasuk di antara yang terburuk dalam hal ini: jalur 6, 8 dan 13.

Menurut barometer bulanan yang diterbitkan oleh Otoritas Mobilitas Berkelanjutan Wilayah Paris, jalur 6, yang membentang dari Charles de Gaule - Étoile ke Nation melalui Trocadéro, Bir Hakeim, Montparnasse, dan Place d'Italie, mengalami keterlambatan yang cukup parah. Seperti yang ditunjukkan oleh barometer, jalur metro ini gagal memenuhi target yang ditetapkan oleh IDFM pada bulan September lalu untuk kinerja waktu puncaknya, berada di bawah angka keteraturan 85%.

Hal yang sama juga terjadi pada jalur 8, dengan tingkat keteraturan kurang dari 85%, diikuti oleh jalur 13, dengan tingkat keteraturan kurang dari 88%, lagi-lagi menurut barometer bulanan ini. Ini adalah berita buruk bagi kedua jalur metro ini, terutama karena mereka akan menjadi salah satu yang paling terpengaruh selama Olimpiade Paris.

visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6visuel Paris - transport - métro aérien - ligne 6 Olimpiade Paris 2024: jalur transportasi dan stasiun metro yang harus dihindari
Dengan semakin dekatnya penyelenggaraan Olimpiade dan Paralimpiade Paris 2024, banyak orang di wilayah Ile-de-France yang khawatir dengan jumlah orang yang menggunakan transportasi umum. Sekarang pemerintah telah meluncurkan situs web informasi "anticiperlesjeux.gouv.fr", cari tahu jalur metro, trem, RER, dan Transilien mana yang paling terpengaruh selama Olimpiade Paris. Beberapa stasiun metro juga harus dihindari, sementara yang lain akan ditutup untuk penumpang. [Baca selengkapnya]


Tidak jauh di belakangnya adalah jalur 3 dan 3bis, dengan keteraturan kurang dari 90%, diikuti oleh jalur 7, 7bis dan 11, dengan keteraturan hampir 92%. Sebaliknya, jalur 1 dan 14 (jalur otomatis) dan jalur 5 lebih dari memenuhi target mereka, bahkan melebihi angka 100%!

" Pada bulan September, ketepatan waktu rata-rata di seluruh jaringan adalah 93,8% pada waktu puncak, dan 96% secara keseluruhan. Dan pada bulan Oktober, 91,8% pada waktu puncak dan 94,5% secara keseluruhan. Jadi telah terjadi penurunan," kata Grégoire de Lasteyrie, wakil ketua IDFM dan walikota Palaiseau, kepada France 3 Régions.

Visuel Paris métroVisuel Paris métroVisuel Paris métroVisuel Paris métro


Jadi bagaimana kita menjelaskan penundaan dan penurunan kualitas yang berulang-ulang pada jalur metro tertentu? Sejumlah faktor telah dikemukakan, seperti insiden penumpang, tetapi juga bagasi yang ditinggalkan, dengan "peningkatan 70% pada bulan Oktober dibandingkan dengan tahun lalu ", menurut Agnès Ogier, Direktur BU Layanan Kereta Api di RATP, yang berbicara kepada France 3 Régions.

Seperti yang dijelaskan oleh Le Parisien, masalah perekrutan juga telah dikemukakan, tidak melupakan keusangan peralatan di jalur-jalur tertentu, dalam hal ini jalur 7, 8, dan 13, yang masih menggunakan kereta MF77 yang berasal dari tahun 1977. Di jalur 6, kereta baru secara bertahap tiba. Metro MP89, yang sebelumnya digunakan di jalur 4, secara bertahap menggantikan metro MP73 yang berasal dari tahun 1970-an. Namun, modernisasi seluruh jaringan RATP ini membutuhkan waktu. Di sisi RER, operasi modernisasi juga telah diluncurkan dengan kedatangan 146 kereta MI20, kereta RER B yang baru, pada tahun 2025.

Visuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transportVisuels Paris - métro -  transport Paris: inilah jalur metro tercepat dan paling lambat
Jika Anda terbiasa menggunakan transportasi umum di Paris, Anda mungkin menyadari bahwa beberapa jalur metro lebih cepat daripada yang lain. Jadi, tahukah Anda mengapa? Dan menurut Anda, jalur metro mana yang paling cepat di jaringan RATP, dan mana yang paling lambat? Kami akan memberi tahu Anda! [Baca selengkapnya]

visuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transportvisuel Paris visuel  - rer - transport Paris: cari tahu RER mana yang terbaru dan tersibuk di jaringan Ile-de-France
RER mana yang menurut Anda paling sering terlambat? Menurut Cour des Comptes, yang laporannya diterbitkan pada hari Rabu, kereta perkotaan di wilayah Ile-de-France jauh lebih tidak tepat waktu dari yang diharapkan, dan jauh lebih sibuk. [Baca selengkapnya]

Informasi berguna

Situs resmi
www.ratp.fr

Komentar
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda
Perbaiki pencarian Anda