Metro! Le Grand Paris en mouvement: pameran di Cité de l'Architecture et du patrimoine, foto-foto kami

Mulai tahun 2024, warga Paris akan dapat berkeliling wilayah Île-de-France dengan lebih mudah berkat dibukanya stasiun Grand Paris Express yang pertama. Pada tahun 2030, jaringan transportasi umum Île-de-France ketiga ini akan membuka 4 jalur metro otomatis baru (jalur 15, 16, 17 dan 18), perpanjangan jalur yang sudah ada (jalur 14), dan pembukaan total 68 stasiun baru.

Jika semua berjalan sesuai rencana, jalur 14 akan diperpanjang ke utara dan selatan sebelum dimulainya Olimpiade Paris pada tahun 2024. Ini akan diikuti dengan pembukaan jalur lainnya secara bertahap hingga 2030 atau 2031, tergantung pada penundaan konstruksi.

Perpanjangan jalur 14: mulai beroperasi pada Juni 2024
Dianggap sebagai "tulang punggung" Grand Paris Express, jalur 14 akan segera diperpanjang ke utara dan selatan. Pada Juni 2024, perpanjangan jalur 14 akan menghubungkan bandara Orly ke Saint-Denis Pleyel dalam waktu 40 menit. Berikut ini semua yang perlu Anda ketahui tentang perpanjangan jalur 14 yang terkenal di Paris dan wilayah Île-de-France ini: kapan jalur ini akan dibuka, kota-kota yang akan dilayani, stasiun dan stasiun baru, dan koneksi di masa depan. [Baca selengkapnya]

Sementara itu, Cité de l'architecture et du patrimoine, bekerja sama dengan Société du Grand Paris, mengadakan pameran unik untuk metro yang terkenal ini. Berlangsung dari Rabu 8 November 2023 hingga Minggu 2 Juni 2024, instalasi ini berjudul "Métro! Le Grand Paris en mouvement " ini membawa pengunjung ke jantungsejarah metro. Transformasi perkotaan yang terkait dengan metro juga dieksplorasi dalam pameran ini, yang pasti akan menyenangkan baik tua maupun muda, dan penggemar berat metro.

• Baca juga
• Info kereta Metro RER, penutupan, pekerjaan dan demonstrasi di Paris ini Minggu 28 April 2024
• 15 pameran yang wajib dikunjungi di Paris dan wilayah Île-de-France saat ini
• Pameran bersejarah di Paris: apa yang sedang berlangsung saat ini untuk para penggemar

Meskipun proyek Grand Paris Express akan memungkinkan antara dua hingga tiga juta penumpang untuk melakukan perjalanan setiap hari, jaringan transportasi masa depan ini juga akan berdampak pada kehidupan di sekitarnya. Secara khusus, proyek ini akan menciptakan pusat-pusat baru. Proyek ini juga menciptakan jenis bangunan publik baru, khususnya untuk meningkatkan perjalanan dari kota ke kota.

Pameran di Cité de l'architecture et du patrimoine ini membahas isu-isu sosial, ekologi dan arsitektur, serta subjek-subjek yang menarik seperti teknik dan seni kontemporer Prancis, dan bertujuan untuk menunjukkan bagaimana area-area berkembang di sekitar jalur transportasi. Dengan hadirnya stasiun-stasiun metro baru ini, titik-titik koneksi baru antara daerah pinggiran kota akan muncul.

Dengan lebih dari 200 dokumen (arsip, peta, foto, ilustrasi, lukisan, manuskrip, model, benda-benda koleksi, dan lain-lain), pameran dengan ilustrasi yang kaya ini membawa kita kembali ke tahun 1900, tahun kelahiran metro di Paris, dengan peresmian jalur 1 antara Porte Maillot dan Porte de Vincennes. Pameran ini melihat secara kronologis asal-usul dan awal mula metro di ibu kota. Kami melanjutkan perjalanan ini melalui waktu dengan menemukan aspek-aspek yang lebih teknis, seperti metode perjalanan perisai, jalur pertama metro di bawah Sungai Seine dan konstruksi kompleks stasiun tertentu(Abbesses, Opéra, Danube, dll.).

Ruangan lain, langkah maju dalam sejarah metro Paris dengan modernitas dan kedatangan gayaHector Guimard, master Art Nouveau. Kemudian muncul pertanyaan tentang perluasan metro ke pinggiran kota. Disetujui pada tahun 1928, proyek ini menjadi kenyataan pada tahun 1934, sementara Réseau Express Régional (RER) menjadi kenyataan pada tahun 1965.

Pameran ini juga bertujuan untuk membangkitkan dunia imajiner metro dalam seni, dan khususnya dalam film, dengan menampilkan gambar-gambar yang diambil dari film-film karya Los Carax, Jean-Jacques Beineix, Jean-Luc Godard, dan Robert Bresson.

Kemudian muncullah gambaran seperti apa metro masa depan. Satu ruangan secara khusus menarik perhatian kami, menampilkan model mesin bor terowongan dari loop Grand Paris Express, serta sejumlah angka-angka penting tentang bagaimana metro masa depan: kecepatan 55 hingga 65 km/jam, kereta setiap 2 hingga 3 menit, pembukaan 68 stasiun baru, 90% di antaranya berada di bawah tanah, dan 4 jalur metro baru, dan lain-lain.

Lalu ada seni, yang merupakan bagian penting dari proyek Grand Paris Express. Jaringan masa depan ini menimbulkan banyak pertanyaan, tidak hanya tentang perencanaan kota dan perubahan sosial, tetapi juga tentang seni kontemporer, dengan tidak kurang dari 34 tandem (arsitek dan seniman) yang ditunjuk untuk memperindah stasiun-stasiun masa depan ini.

Sejumlah ilustrator dan seniman kontemporer telah menciptakan karya khusus untuk pameran ini. Karya-karya ini terinspirasi langsung dari stasiun metro baru yang ditunggu-tunggu oleh jutaan warga Paris. Versi yang lebih kecil dari stasiun Clichy-Montfermeil yang diimajinasikan oleh JR dan Benedetta Tagliabue, stasiun Saint-Maur-Créteil - stasiun masa depan terdalam di Prancis - oleh Susanna Fritscher dan Cyril Tretout,Bandara Orly - terminal masa depan dari perpanjangan jalur 14 - dengan Vhils dan François Tamisier,Rumah Sakit Bicêtre dengan Eva Jospin & Jean-Paul Viguier, dan Saint-Denis Pleyel- tentu saja stasiun masa depan yang paling sibuk dalam jaringan - dengan Prune Nourry dan Kengo Kuma.

Terakhir, pameran ditutup dengan koridor ilustrator, yang menampilkan karya-karyaEnki Bilal di stasiun Issy,Alice Saey di stasiun La Courneuve Six-Routes, danEdmond Baudoin di stasiun Bandara Orly. Karya-karya ini akan dipasang di kedua sisi rel, dipasang di atas pelat logam.

Melalui sebuah perjalanan yang menampilkan kejeniusan Prancis dalam menghadapi tantangan kontemporer kota yang tangguh dan transisi ekologi, serta narasi yang bagus tentang masalah mobilitas, "Métro! Le Grand Paris en mouvement " membawa kita pada perjalanan menarik yang terus mengejutkan kita. Kunjungi Cité de l'architecture et du patrimoine sekarang untuk menemukan instalasi baru ini di Paris.

Paris: roda besar apakah yang dipasang di Trocadéro ini?
Bertepatan dengan pameran "Metro! Le Grand Paris en mouvement" di Cité de l'Architecture et du Patrimoine, Société du Grand Paris memasang roda pemotong yang mengesankan dari mesin bor terowongan Dorine di Trocadéro, di seberang Menara Eiffel. Namun, tentang apakah itu semua? Kami akan menjelaskannya. [Baca selengkapnya]