Menurut Île-de-France Mobilités, 9,4 juta perjalanan dilakukan setiap hari oleh masyarakat Ile-de-France berkat jaringan transportasi umum yang luas yang tersedia (1.500 jalur bus, 14 jalur metro, 9 jalur trem, dan 13 jalur kereta dan RER).
Meskipun banyak pengguna yang menggunakan transportasi umum tanpa ragu, ada juga yang lebih khawatir, terutama tentang polusi partikel halus PM10 yang ada di stasiun dan stasiun. Jadi pada hari Senin 22 Januari 2024, Airparif (observatorium kualitas udara untuk wilayah Île-de-France), bekerja sama dengan Île-de-France Mobilités, menerbitkan untuk pertama kalinya peta yang tepat tentang tingkat partikel halus yang ditemukan di peron 44 stasiun metro dan RER. "Penilaian ini secara khusus didasarkan pada pengukuran yang dapat diandalkan (...) yang bersifat permanen atau berlangsung setidaknya seminggu untuk memperhitungkan variasi tingkat dari satu jam ke jam berikutnya ", jelas Airparif.
Jadi apa hasilnya? Stasiun mana yang paling tercemar di Paris dan wilayah Île-de-France? Dari 44 stasiun dan stasiun di jaringan RATP dan SNCF, tiga di antaranya berada di zona"merah", dengan tingkat polusi partikel halus yang tinggi, yaitu di atas 480μg/m3, ambang batas maksimum yang direkomendasikan olehBadan Kesehatan dan Keselamatan Nasional Prancis (Anses). Ini adalah stasiun metro Jaurès (jalur 2 dan 5), Oberkampf (jalur 5) dan Belleville (jalur 2 dan 11).
Selebihnya, 31 stasiun dan stasiun kereta bawah tanah lainnya memiliki "tingkat rata-rata ", yaitu tingkat antara 140 dan 480µg/m3. Daftar ini termasuk stasiun Auber (RER A), Pereire-Levallois (RER C), Neuilly-Porte Maillot (RER C), Musée d'Orsay (RER C) dan Magenta (RER E), serta stasiun Stalingrad (jalur 2 dan 5), Gare du Nord (jalur 2, 4, dan 5), Châtelet (jalur 1, 4, 7, 11, dan 14), Alexandre Dumas (jalur 2), dan Saint-Ambroise (jalur 9)... Akhirnya, sepuluh stasiun dan stasiun memiliki partikel halus "tingkat rendah " , yaitu di bawah 140 µg/m3.
Menyusul publikasi peta ini, yang akan selesai pada bulan Juni dengan total 400 stasiun yang dianalisis, Presiden Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, meminta operator RATP dan SNCF untuk melakukan tindakan konkret"untuk memerangi polusi udara di dalam terowongan". Hal ini termasuk memperbarui dan memperkuat kipas angin di jaringan yang dioperasikan oleh RATP, dimulai dari tiga stasiun yang paling tercemar di jaringan tersebut. Langkah lain yang diambil? Penyebaran " secepat mungkin" dari "sistem yang mengurangi emisi partikel halus yang dihasilkan ketika kereta meng erem", terutama pada jalur RER A, serta jalur metro 1, 2, 3, 4, 5, dan 9.
Situs resmi
www.airparif.asso.fr
