Pada 13 Januari 2026, akan diadakan negosiasi gaji tahunan di SNCF, dan Serikat Pekerja Sud Rail tidak berniat mundur. Serikat pekerja ini telah mengajukan pemberitahuan pemogokan yang melibatkan jas pengemudi dan petugas pemeriksa tiket untuk hari penting ini, di mana mereka akan melakukan negosiasi tahunan wajib (NAO) dari perusahaan kereta api tersebut. Ini adalah momen strategis untuk menekan manajemen dan memperjuangkan peningkatan gaji secara umum sebesar 400 euro per bulan untuk seluruh pekerja kereta api.
Sejak menjabat sebagai kepala SNCF sejak awal November 2025, Jean Castex selalu menunjukkan perhatian besar terhadap serikat pekerja untuk menghindari kemungkinan unjuk rasa massal, terutama menjelang akhir tahun ini. Dia mengumumkan akan memberikan bonus pembagian nilai sebesar 400 euro yang akan diberikan pada gaji bulan Desember, sebagai upaya mendukung daya beli karyawan serta mengantisipasi hasil keuangan tahun 2025 yang diperkirakan positif dengan laba bersih sebesar 950 juta euro di semester pertama. Selain itu, grup ini juga memastikan akan memperpanjang perjanjian sosial di berbagai anak perusahaan yang didirikan dalam kerangka pembukaan pasar dan telah menjadwalkan negosiasi tahunan pada 13 Januari mendatang.
Tetapi bagi Sud Rail, langkah-langkah tersebut tidak cukup. Dalam selebaran yang didistribusikan kepada para pegawai, serikat pekerja ini menyebut insentif tersebut sebagai "lelucon" dan menyatakan bahwa "tidak menyelesaikan apa pun." Serikat ini menyoroti hasil keuangan perusahaan yang sangat menguntungkan: sementara SNCF diperkirakan akan mengumumkan lebih dari 2 miliar euro laba untuk tahun 2025, bonus temporer ini dianggap sangat kurang. Sud Rail kembali menegaskan tujuannya: menuntut kenaikan gaji umum sebesar 400 euro per bulan. Berdasarkan perhitungan mereka, langkah ini akan menelan biaya sekitar 1,2 miliar euro bagi perusahaan, jumlah yang mereka anggap "dapat didanai" dengan laba yang diperoleh.
Pengumuman mogok yang diajukan oleh Sud Rail tidak mencakup seluruh pegawai kereta api, melainkan secara khusus menyasar operator kereta dan pemeriksa tiket, dua kategori yang sangat penting untuk kelancaran layanan kereta. Pernyataan niat baik dari presiden yang baru tidak akan cukup memuaskan para operator kereta asalkan mereka belum melihat kemajuan nyata. Dalam pernyataan resminya, mereka menegaskan: "Kami bukan menunggu langkah-langkah kecil pada 2026, tetapi perubahan besar dalam kebijakan gaji di SNCF."
Sud Rail adalah satu-satunya organisasi yang menuntut kenaikan gaji tetap sebesar 400 euro per bulan, sebuah langkah yang tidak akan memperlebar ketimpangan dalam struktur penghasilan. Serikat pekerja berpendapat bahwa meskipun ada kenaikan gaji mengikuti inflasi dalam beberapa tahun terakhir, daya beli para pekerja kereta api tidak membaik secara signifikan, karena biaya hidup tetap 13% lebih tinggi dibandingkan level September 2021.
Sementara ini, hanya Sud Rail yang secara resmi mengajukan pemberitahuan pemogokan untuk tanggal 13 Januari. Namun, situasinya bisa berkembang dengan cepat. CGT Cheminots mengusulkan kepada federasi Unsa, Sud Rail, dan CFDT untuk mengadakan pertemuan guna membangun fondasi platform bersama. Jika inisiatif ini berhasil, kemungkinan besar akan terbentuk satu kesatuan serikat pekerja yang solid, sehingga meningkatkan tekanan pada pihak manajemen saat negosiasi bulan Januari.
CGT pun berupaya menempatkan isu gaji di posisi utama dalam pembahasan dan tidak ragu menyebutkan kemungkinan aksi nasional yang melibatkan seluruh sektor. Minggu-minggu mendatang akan menjadi penentu apakah serikat pekerja lain akan bergabung dalam gerakan yang dipelopori oleh Sud Rail.
Kabar baik bagi mereka yang berencana melakukan perjalanan selama liburan: berbeda dengan tahun-tahun sebelumnya yang sering mengalami gangguan saat periode ini, situasinya tetap nyaman untuk Natal 2025. Menteri Perhubungan, Philippe Tabarot, menyambut baik kondisi yang kondusif di SNCF. Data menunjukkan sendiri dengan penjualan 5 juta tiket kereta untuk liburan Natal, menunjukkan kepercayaan para pelancong terhadap keandalan layanan.
Ketika liburan berlangsung, situasinya relatif tenang, sebagian besar berkat strategi Jean Castex yang secara aktif mengumumkan berbagai kebijakan sosial menjelang liburan. Penundaan konflik hingga pertengahan Januari memungkinkan gangguan besar pada jaringan transportasi dihindari selama periode sibuk menjelang Natal. Jadi, Anda bisa pergi dengan tenang dan berkumpul bersama keluarga tanpa khawatir. Namun, jika Anda berencana bepergian di awal Januari, sebaiknya pantau perkembangan aksi sosial yang sedang berlangsung secara cermat.
Untuk mengikuti perkembangan terkini di dunia transportasi dan mengantisipasi potensi gangguan, sebaiknya rutin kunjungi situs resmi SNCF yang menyediakan informasi mengenai prediksi lalu lintas. Situs-situs serikat pekerja seperti Sud Rail maupun CGT Cheminots juga memberikan pembaruan terkait aksi solidaritas dan unjuk rasa mendatang. Situasi di lapangan diperkirakan akan semakin jelas dalam beberapa minggu ke depan, menjelang hari penting 13 Januari yang diyakini bakal menjadi titik balik bagi kebijakan upah di perusahaan kereta api tersebut.
Halaman ini dapat mengandung elemen yang dibantu oleh AI, informasi lebih lanjut di sini.
