Si seseorang pernah membayangkan bisa terbang di atas empat kota di Val-de-Marne dengan kereta gantung? Kemungkinan besar tidak banyak orang. Namun, sejak 13 Desember 2025, warga di departemen pinggiran Paris ini kini bisa menghubungkan Villeneuve-Saint-Georges dari Créteil secara vertikal hanya dalam waktu 18 menit. Dan Cable C1, kereta gantung pertama di Île-de-France dan juga yang terpanjang di kota urban Eropa, tampaknya menjadi favorit pengguna sejak resmi beroperasi. Pada 7 Januari lalu, setelah ada hantaman salju yang cukup besar, Cable C1 bahkan tampak seperti kereta gantung pegunungan yang membuat para penumpangnya semakin bahagia!
Jadi, akankah warga Île-de-France bisa berharap akan muncul lagi jalur teleferik seperti ini di masa depan? Setidaknya, itulah harapan Valérie Pécresse. Seperti yang diungkapkan oleh situs Actu.fr, Presiden Regional Île-de-France mulai bermimpi tentang jalur kabel kedua. « Kami berani bermimpi tentang kabel Vélizy – Pont de Sèvres yang akan membantu menghindari kemacetan di N118», katanya pada 14 Januari lalu saat menyampaikan pidato tahun barunya kepada Île-de-France Mobilités.
Sekarang ini, proyek ini masih sebatas mimpi dan garis besar ide. Namun Île-de-France Mobilités dikabarkan berencana menghidupkan kembali studi terkait rencana ini, menurut laporan dari France 3 Paris - Île-de-France. Rencana tersebut mencakup pembangunan trem bertelepon yang akan menghubungkan Pont de Sèvres di Hauts-de-Seine dengan Vélizy di Yvelines. Rencana ini juga termasuk koneksi ke Vélizy-Villacoublay melalui jalur trem T6. Tujuannya? Mengurangi kemacetan di jalur terkenal N118 yang kerap padat saat jam sibuk.
Setelah keberhasilan Câble C1, proyek kereta gantung perkotaan kedua di wilayah Île-de-France ini berpotensi menarik minat warga Vélizy dan juga masyarakat Hauts-de-Seine. Saat ini, sudah ada layanan bus jalur 40 yang menghubungkan Pont de Sèvres di Boulogne-Billancourt dengan Vélizy-Villacoublay. Perjalanan hanya membutuhkan waktu kurang dari 15 menit di luar jam sibuk untuk mencapai kedua titik tersebut. Namun, menurut Pascal Thevenot, Walikota Vélizy-Villacoublay yang berbicara kepada France 3 Paris - Île-de-France, kemungkinan adanya kereta gantung masa depan ini bisa mengangkut "4.000 penumpang per jam, dengan orang-orang yang naik dan turun kereta gantung di kedua sisi pada pagi dan sore hari".
