Metro biļete

Ticket bus-tramway à 2€ : fin du piège tarifaire en Île-de-FranceTicket bus-tramway à 2€ : fin du piège tarifaire en Île-de-FranceTicket bus-tramway à 2€ : fin du piège tarifaire en Île-de-FranceTicket bus-tramway à 2€ : fin du piège tarifaire en Île-de-France

2 eiro tramvaja biļete: beigas tarifu lamatām Île-de-France reģionā

Île-de-France Mobilités izbeidz tarifu anomāliju: no 25. novembra 2025. gada visi Francijas tramvaja maršruti beidzot pieņems 2 eiro vērtu autobusa-tramvaja biļeti.
Fin du carnet de tickets de métro: participez à une œuvre d’art monumentale et collaborative à ParisFin du carnet de tickets de métro: participez à une œuvre d’art monumentale et collaborative à ParisFin du carnet de tickets de métro: participez à une œuvre d’art monumentale et collaborative à ParisFin du carnet de tickets de métro: participez à une œuvre d’art monumentale et collaborative à Paris

Metro: cik ilgi vēl ir derīgas kartona biļetes? To derīguma termiņš beigsies 2025. gadā

Pēc dažiem mēnešiem Parīzes reģiona sabiedriskā transporta sistēmās vairs nebūs tradicionālo kartona biļešu. Kopš karnešu izmantošanas beigām to nomaiņa ir paātrinājusies, bet ko darīt, ja jums vēl ir palikušas?
Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine - A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine - A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine - A7C5204 Le dernier édicule de type B d'Hector Guimard - Métro Porte Dauphine - A7C5204

Vai zinājāt? Sākotnēji metro biļete maksāja 15 santīmus! Atskats uz tās vēsturi

Kā zināms, Parīzes metro biļete drīz izzudīs. Mēs jūs vedīsim ceļojumā cauri šī kartona gabaliņa vēsturei, kura cena gadu gaitā ir nepārtraukti augusi, un tuvākajā laikā, kad notiks olimpiskās spēles, tā sasniegs 4 eiro. Atskats Parīzes metro biļetes vēsturē no tās izveides 1900. gadā līdz plānotajai likvidācijai.