Metro: cik ilgi vēl ir derīgas kartona biļetes? To derīguma termiņš beigsies 2025. gadā

Pie Graziella de Sortiraparis, Caroline de Sortiraparis · Fotogrāfijas ar Caroline de Sortiraparis · Atjaunināts 2025. gada 28. augusts, plksten 18:28 · Publicēts 2022. gada 12. oktobris, plksten 11:44
Pēc dažiem mēnešiem Parīzes reģiona sabiedriskā transporta sistēmās vairs nebūs tradicionālo kartona biļešu. Kopš karnešu izmantošanas beigām to nomaiņa ir paātrinājusies, bet ko darīt, ja jums vēl ir palikušas?

2023. gadā RATP tīkls atvadīsies no kartona t+ biļešugrāmatiņām. Lai gan joprojām būs iespējams iegādāties atsevišķas versijas, 2025. gada beigās arī tās beidzot izzudīs. Šo pāreju atviegloja nesen ieviestā vienotā braukšanas maksa visā Īldefransas reģionā, kas nozīmē, ka, lai brauktu sabiedriskajā transportā, jums būs nepieciešama tikai Navigo vai Liberté+ biļete.

Ko darīt, ja jums ir palikušas kartona biļetes? Izmantojiet nākamos dažus mēnešus, lai tās izmantotu, neatkarīgi no tā, vai tās ir T+ vai Oriģinālo galamērķa biļetes, jo jūs nevarēsiet saņemt atpakaļ naudu vai tās apmainīt. Tās vairs nevar iegādāties, pateicoties vienotajai biļetei, tāpēc jums jābūt uzmanīgiem, jo ir spēkā vecie noteikumi. Piemēram, ar T+ jūs nevarat braukt ar vilcienu, bet tikai ar metro, tramvaju, autobusu un RER Parīzē.

Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025Un ticket de transport Paris-Île-de-France unique à 2,50 € dès janvier 2025 Vienreizējā metro, vilciena un metro-RER biļete par 2,50 €: viss, kas jums jāzina pirms 1. janvāra izmaiņām
No 2025. gada 1. janvāra Parīzē un Île-de-France reģionā par visiem braucieniem metro, RER un reģionālajos vilcienos neatkarīgi no šķērsoto zonu skaita pašreizējo biļešu cenu aizstās viena biļete, kas maksās 2,50 eiro. Jaunais tarifs vienkāršo sistēmu, samazinot esošo kombināciju skaitu, padarot transportu pieejamāku un vieglāk saprotamu. Vai vecās biļetes joprojām būs izmantojamas? Kā jūs varat maksāt viszemāko maksu? Mēs aplūkojam. Lidostas biļetes [Lasīt vairāk]

No 2025. gada novembra šīs biļetes vairs nebūs iespējams iegādāties tajās nedaudzajās stacijās, kurās tās vēl tiek piedāvātas, vai biļešu automātos. Tādēļ Ile-de-France Mobilités iesaka pāriet uz jaunajām iespējām, lai atvieglotu pāreju. Kā norāda Valérie Pécresse, agrāk autobusos tās bija dārgākas, lai"atturētu cilvēkus no to iegādes", bet no novembra autobusos un tramvajos kartona biļetes vairs netiks pieņemtas.

Tātad vairs nevajag pirkt biļetes, ir laiks pāriet uz bezpapīra biļetēm, jo īpaši uz Navigo Liberté + vai Navigo Easy caurlaidi, ja galvaspilsētā nebraucat katru dienu, kas pieejama arī viedtālruņos vai pieslēgtos pulksteņos. Ņemiet vērā, ka kartona biļetes jau tagad nav izmantojamas jaunajās tīkla stacijās, piemēram,Orlī lidostā, kur vecie validatori vienkārši nepastāv.

Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ?Navigo ou Navigo + : Quelle solution est la plus rentable pour vous déplacer en Ile-de-France ? Navigo vai Liberté +: kurš ir izdevīgākais veids, kā pārvietoties pa Īldefransas reģionu?
Līdz ar biļešu cenu palielināšanu no 2025. gada 1. janvāra Navigo visu zonu caurlaide turpmāk maksās 88,80 eiro mēnesī. Alternatīva - Liberté+ karte - iekasē maksu tikai par reāliem braucieniem. Kurš no šiem abonementiem ir visizdevīgākais atkarībā no jūsu ceļošanas paradumiem? [Lasīt vairāk]

Noderīga informācija

Oficiāla vietne
www.ratp.fr

Komentāri
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu
Precizējiet meklēšanu