Kopš 2025. gada janvāra piecas tramvaja līnijas bija īstas tarifu lamatas gadījuma pasažieriem. Līnijās T4, T11, T12, T13 un T14 bija jāapstiprina biļete „metro-vilciens-RER” par 2,50 € vietā biļetes „autobuss-tramvajs” par 2 €. Šis izņēmums īpaši attiecās uz T12 līniju starp Massy un Évry-Courcouronnes, kā arī uz T13 līniju Yvelines. Daudziem pasažieriem šī tarifu atšķirība bija nesaprotama un bieži radīja kļūdas.
Lai šo saskaņošanu īstenotu, Île-de-France Mobilités nācās pārskatīt savienojumus ar šīm tramvaja līnijām. Galvenā problēma bija stacijas, kur RER un tramvaji atrodas blakus bez vārtiņiem starp abiem transporta veidiem. Tas jo īpaši attiecas uz Massy-Palaiseau, kur RER B un C dala sliežu ceļus ar T12. Jaunu biļešu validēšanas iekārtu uzstādīšana prasīja vairākus mēnešus ilgu darbu, lai novērstu krāpšanos un vienkāršotu pasažieru pieredzi.
Šis pasākums ir turpinājums tarifu revolūcijai, ko 2025. gada 1. janvārī uzsāka Île-de-France Mobilités. Tā ieviesa divas vienotas biļetes: metro-vilciena-RER biļeti par 2,50 € un autobusa-tramvaja biļeti par 2 €, aizstājot iepriekšējās 50 000 tarifu kombinācijas. Mērķis bija vienkāršot pārvietošanos, atceļot iepriekšējās tarifu zonas un ieviešot tarifus atkarībā no transporta veida.
Ja meklējat labu risinājumu, kā pārvietoties Île-de-France reģionā, neiztērējot daudz naudas, Navigo Liberté+ biļetejoprojām ir visekonomiskākais risinājums. Ar braucieniem par 1,60 € autobusā un tramvajā un 1,99 € metro, RER un vilcienā jūs varat izmantot bezmaksas pārsēšanos starp dažādiem transporta veidiem.
Īsumā, no 25. novembra beidzot varēs braukt ar jebkuru Francijas galvaspilsētas tramvaju, izmantojot vienu un to pašu biļeti par 2 eiro. Tas ir gaidīts vienkāršojums, kas izbeigs gadiem ilgušo neskaidrību gadījuma pasažieriem.
Ieteicamais vecums
Visiem
