Vairāk RER A vilcienu mazāk noslogotiem vakariem no 2024. gada septembra? Île-de-France Mobilités uzlabo savus pakalpojumus, aizstājot īsos vilcienus ar garākiem, reaģējot uz lietotāju pieprasījumu pēc vienmērīgākiem braucieniem. Šī iniciatīva solās revolucionāri uzlabot 1,4 miljonu Eiropas noslogotākās līnijas pasažieru pieredzi dienā.
Šoruden gaidiet vienmērīgākus un ērtākus vakara braucienus ar RER A līniju! Sākot ar 2024. gada septembri, Île-de-France Mobilités paziņo par vakara reisu skaita palielināšanu, un īsos vilcienus nomainīs garie vilcieni. Šī iniciatīva ir atbilde uz pieaugošo pieprasījumu no nacionālās lietotāju federācijas puses, ņemot vērā bieži pārpildītos vakarus.
RERA, kas ir Eiropas noslogotākā līnija un Île-de-France reģiona "mugurkauls", 109 kilometru garumā katru dienu pārvadā 1,4 miljonus pasažieru. Transilien SNCF Voyageurs un RATP veiktās analīzes liecina, ka pasažieru skaits, kas ceļo uz Marne-la-Vallée Chessy, ir īpaši liels piektdienu un sestdienu vakaros. Tādēļ IDFM Valērijas Pēkresas (Valérie Pécresse) vadībā ir nolēmis šajos vakaros visu gadu izvietot garus vilcienus, kuru ietilpība, pateicoties divstāvu vilcieniem, ir 2 600 pasažieru.
Vasarā no jūlija vidus līdz augusta beigām garie vilcieni kursēs arī
valsts svētku dienās un
vakaros no pirmdienas līdz ceturtdienai. Šis pakalpojums papildinās esošos pakalpojumus, kas paredzēti lieliem pasākumiem
La Défense arēnā. Savukārt svētdienu vakaros nelielā pasažieru skaita dēļ turpinās kursēt īsie vilcieni.
Šis uzlabojums sola patīkamākus braucienus, samazinot piesātinājumu un piedāvājot vairāk vietas un komforta RER A pasažieriem. Tas ir nozīmīgs solis uz priekšu visiem, kas izmanto šo simbolisko līniju.
