Ņemot vērā līnijas 15. dienvidu sliežu kavējumus, līnija 18 būs pirmā no četrām jaunajām līnijām no Grand Paris Express, kuras tiks atklātas. Taču arī līnijai 18 gaida aizkavēšanās. Lai gan tās atklāšana sākotnēji bija plānota uz 2026. gada 1. oktobri, pirmais posms līnijā 18, starp Massy-Palaiseau un Christ de Saclay, beidzot sagaidīs savus pirmos pasažierus no 2026. gada 30. novembra. Par to ziņo mūsu kolēģi no Parīzes laikraksts Parisien. Nākamajā gadā arī posms starp Massy-Palaiseau un Orly lidostu, visticamāk, tiks nodots ekspluatācijā. Savukārt 2030. gadā būs jāsavieno Christ de Saclay ar Versaļas - Chantiers.
Kad būvdarbi uzsākti 2020. gadā, pirmie metro izmēģinājumi sākās aizvadītā gada 18. decembrī. Pirmā vilciena sastāvs tādējādi aizbrauca pa viaduktu, iezīmējot būtisku soli līnijas 18 ieviešanai/ ekspluatācijai. Pasākuma laikā komandas no Société des Grands Projets, kas atbild par Grand Paris Express koncepciju un realizāciju, bija klāt, lai „noorganizētu šo operāciju, kas pirmo reizi īstenota uz Grand Paris Express gaisa posma”, teikts paziņojumā.
Šajā nozīmīgajā posmā tika pārbaudīta vilkšanas spēja, ja viens vilciens ir bojāts un tiek vilkts ar citu. Tika veikti arī bremzēšanas un paātrināšanās līdz 30 km/h vingrinājumi. Pēc slavenā metro brauciena automātiskajā režīmā , kas sācies šā gada sākumā, gaidāms arī iepriekšējais izmēģinājuma brauciens bez pasažieriem, pirms 18. līnijas pirmās ekspluatācijas uzsākšanas, posmā Massy – Palaiseau Essonē un Christ de Saclay, kurai noteiktais datums ir 30. novembris 2026.
Atgādīsim, ka Grand Paris Express līnija 18 šķērsos pa vairākiem novadiem Essonne un Yvelines, tostarp Saclay, Orly, Antony, Massy, Saint-Quentin-en-Yvelines un Versailles. Kopumā 10 stacijām būs pieejama līnija 18, un no Versailles līdz Parīzes Orly lidostai brauciens prasīs tikai 30 minūtes.
At primera posma ekspluatācijas uzsākšanas brīdī nākotnes pasažieriem būs iespēja izkāpt stacijās Christ de Saclay, Université Paris-Saclay, Polytechnique Palaiseau un Massy - Palaiseau, kas nodrošinās savienojumus ar RER B un C, Transilien līniju V, tramvaju T12, kā arī Massy TGV staciju. Turklāt līnija 18 paies pa līmenim 14 km garumā starp Palaiseau un Saclay, to ļaus īstenot 6,7 km garš viadukts, tas ir Francijas garākais viadukts!
Oficiāla vietne
www.societedesgrandsprojets.fr
