Sešas vietas, viens mērķis: zaļākas, klusākas un skaistākas. Tā ir jauno Parīzes sociālistu mēra Emmanuela Grégoire’a solījums, kurš apņēmusies pārveidot sešus Parīzes laukumus visā galvaspilsētā. Kreisā viņa skatienā: Koncordes laukums (8. rajons), Itālijas laukums (13. rajons), Trocadéro laukums (16. rajons), Stalingradas laukums (19. rajons), Gambetta laukums (20. rajons) un Republikas laukums (3., 10., 11. rajoni). Ambiciozs projekts, turpinot Anne Hidalgo vadīto darbu, taču ar nolūku neatgriezties iepriekšējās kļūdās.
Pēdējos gados Parīzes pašvaldība turpina pilsētas dzīvi un vidi veic faktiski pārveidojumos — samazina auto satiksmes klātbūtni, zaļina publiskās zonas un uzlabo iedzīvotāju ikdienas dzīvi. Hidalgas laikmetā jau desmitiem laukumu ir atjaunoti: pilsētas mežs pie «Hôtel de Ville», Daumesnila strūklakas atjaunošana, kā arī nesenā Kolonelu Fabiena laukuma rekonstrukcija desmitajā rajonā. Darbi vietējiem iedzīvotājiem dažkārt raisījuši strīdus, īpaši ap Bastīli, kur jauno plūsmu risinājums vēl dalās sabiedrībā, vai arī Gambetta, kas jau bija renovēts 2019. gadā un kur vēlreiz iekļauts darba sarakstā.
Par katru no sešām vietām sāk parādīties virzieni. Le Parisien apkopo to, kas tiek plānots. Attiecībā uz Koncordes laukumu tiek runāts par moātu atgriešanos, kas atgrieztu vietai tās senā inicialā stāvokļa noskaņu. Savukārt Trocadéro būtu daļēji padarīts gājēju zonā, lai labāk izbaudītu skatu uz Eifeļa torni un nepiedzīvotu satiksmes traucējumus. Lietoti Itālijas laukums — tiek apspriesta bruģa noņemšana, lai zemesgabals būtu ērtāks pārvietošanai. Stalingrads iegūtu elpu, atveroties uz Viljetas baseinu, kas stiprinātu saikni ar kanālu. Beidzot, Gambetta un Republika, jau atjaunoti 2013. gadā, abu vietu kopsakarā piedzīvotu lielāku zaļuma daudzumu — tas ir būtisks iedzīvotāju cerību uz vairākiem gadiem.
Jautājums patiešām ir pamatots. Parīze uzkrāj pieredzi, taču saņem arī dažādas lietotāju atsauksmes. Emmanuel Grégoire uzsver, ka vēlas mācīties no iepriekšējiem pilnvarojumiem, lai neatkārtotu tās pašas kļūdas. Konkrēti tas nozīmē plašāku sabiedrības iesaisti ar iedzīvotājiem un rajonu apvienībām, kā arī īpašu uzmanību kustības plūdumam – gan gājējiem, gan velosipēdistiem. Jo būtība paliek nemainīga (mazāk auto, vairāk zaļuma), taču veidam jāmainās, lai Parīzes iedzīvotāji to labāk pieņemtu.
Šie projekti iekļaujas kopējā Parīzes rītdenes redzējumā, kur publiskās telpas atkal kļūst par sociālā saiknes centru, ne tikai par pārvietošanās vietu. Skaista lapa no pilsētas urbānās vēstures vēl tikai gaida savu momentu, un mēs šos būvdarbus sekosim līdzi rūpīgi.
Tad, kas jums par to domā?
Šī lapa var saturēt ar mākslīgo intelektu palīdzētus elementus, vairāk informācijas šeit.
