Tas ir transporta veids, ko neviens tūrists Londonā nepalaistu garām: slavenais sarkanais divstāvu autobuss, kas kļuvis par vienu no Lielbritānijas galvaspilsētas simboliem. Iespējams, daži cilvēki to nezina, bet tieši Francijā, precīzāk, Parīzē, divstāvu omnibuss pirmo reizi ieraudzīja dienas gaismu. Tas notika 1853. gadā. Šos transportlīdzekļus, kurus tolaik sāka ražot CGO(Compagnie Générale des Omnibus), vilka zirgi.
Pirmais motorizētais omnibuss parādījās 1905. gadā, bet šie divstāvu autobusi pazuda 1911. gadā, dažus mēnešus pēc tam, kad uz ceļa pie Place de l'Étoile Parīzē apgāzās divstāvu omnibuss.
Taču RATP vēlējās atkārtot eksperimentu, 1966. gadā atkal ieviešot divstāvu autobusu. Taču divstāvuautobusa atgriešanās bija saistīta ar vairākiem ierobežojumiem, sākot ar to, ka Parīzes pilsētai bija regulāri jāapgriež koki, kas izklāja galvaspilsētas alejas un ielas. Vēl viens negatīvs aspekts? Tajā laikā RATP novēroja, ka pasažieri, veicot īsus braucienus, neizmanto autobusa augšējo stāvu. Arī vecāka gadagājuma cilvēki nevērīgi izturējās pret autobusa augstāko stāvu. Tāpēc Régie Autonome des Transports Parisiens pieņēma smagu lēmumu - no 1977. gada reizi par visām reizēm atteikties no divstāvu autobusiem.
Mūsdienās Parīzes ielās kursē tikai tādi divstāvu autobusi, kurus izmanto tūrisma vajadzībām un kuri pieder privātiem uzņēmumiem.
Vai zinājāt? Atklājiet Parīzes anekdotes, vietas un neparastus stāstus.
Vai jūs patiešām zināt visu par Parīzi? Mēs atklāsim dažas neparastas anekdotes, vietas un stāstus, lai palīdzētu jums atklāt galvaspilsētas noslēpumus! [Lasīt vairāk]
Miljoniem Parīzes iedzīvotāju un tūristu katru dienu izmanto sabiedrisko transportu un Parīzes metro tīklu. Bet vai jūs zināt metro lietošanas noteikumus un tā vēsturi? Lūk, dažas anekdotes! [Lasīt vairāk]
Oficiāla vietne
www.ratp.fr
Vai zinājāt? Atklājiet Parīzes anekdotes, vietas un neparastus stāstus.
Viss, kas jums jāzina par Parīzes metro: vēsture, anekdotes, ziņas un noteikumi lietotājiem.
