Ja braucat pa ligne 13, noteikti pamanīsiet šo pieturu ar īpašu šarmu. Ar savām keramiskajām freskām un peronu malām, kas vērstas pretējā virzienā, stacija Liège ir neliela vēstures un arhitektūras šarma pilna vieta. Bet vai zinājāt, ka tai kādreiz bija nosaukums "Berlin"?
Atvērta 1911. gadā, stacija sākotnēji bija nosaukta par Berlīne, vācu galvaspilsētas godam (Eiropas spēles vajadzībām). Taču, kad 1914. gadā sākās Pirmā pasaule karš, nosaukuma noliegums kā ienaidniekam kļuva nepieņemams. 2. augustā stacija slēdza durvis. Atjaunojot darbu pāris mēnešus vēlāk, tā tika pārdēvēta par Liēža, lai svinētu pilsētas Beļģijas varonīgo pretestību pret vācu iebrukumu. Pārdēvēšanas soli toreiz izraisīja ievērību!
Tas ir visizteiktākais raksturojums, lejup ejot: abi peroni nav pretī viens otram. Ja gaidāt metro dienvidu virzienā, neredzēsiet tos, kas gaida ziemeļu virzienā. Pamatā tas ir tehnisks iemesls: Amsterdamas iela, zem kuras atrodas pietura, bija pārāk šaura, lai uzbūvētu divus peronus pretī viens otram saskaņā ar klasiskais plānu. Inženieri no "Nord-Sud" (bijušais operators) tāpēc bija spiesti nobīdīt abas pusstacijas. Tā ir viena no divām vienīgajām Parīzes stacijām, kas darbojas šādi, kopā ar Commerce uz 8. līniju.
Stacijas īstā vērtība ir tās 18 keramikas freskas no Welkenraedt. Installētas 1982. gadā kā Francijas un Beļģijas kultūras apmaiņas daļa, tās attēlo Liēžas provinces ainavas un ievērojamākos pieminekļus: Jehay pili, Perronu un Spa-Francorchamps trasei. Freskas ir divkāršā zilā tonī uz dienvidu perona un krāsainas uz ziemeļu perona. Tāpēc, lai pilnībā izbaudītu šo krāsu gammu, ir jāpārvietojas abos virzienos!
Ilgi Liège stacija Parīzē bija slinkākā stacija pilsētā. No Otrā pasaules kara beigām līdz 2006. gadam tā slēdza visus vakarus pēc plkst. 20:00, kā arī svētdienās un svētku dienās, taupības nolūkos! Vietējo iedzīvotāju parakstu vākšana un liela mobilizācija beidzot panāca, ka tā pieņēma normālos RATP darba laikus.
Parīzes metro: kāpēc Ljēžas stacija gandrīz 30 gadus bija spoku stacija?
Spoku stacijas ir daļa no Parīzes metro leģendas, un daudzi cilvēki vēlas tās izpētīt vai vismaz redzēt, kā izskatās spoku stacija no iekšpuses. Parīzē joprojām ir aptuveni ducis šādu staciju, taču dažas no tām, kas šodien ir atkal atvērtas, pagājušajā gadsimtā bija slēgtas gadu desmitiem. [Lasīt vairāk]
Šī lapa var saturēt ar mākslīgo intelektu palīdzētus elementus, vairāk informācijas šeit.
Parīzes metro: kāpēc Ljēžas stacija gandrīz 30 gadus bija spoku stacija?
