To varētu uzskatīt par vecas melnbaltas fotogrāfijas izgriezumu — ar stingrajām līnijām, laikmeta šarmu un šo Parīzes 20. gadsimta sākuma aromātu. La voiture motrice Sprague-Thomson M.268, kas glabājas pie camp des Matelots à Versailles, pieder pie šādām kultūras vērtībām, kas stāsta par Parīzes metro pirmajiem nozīmīgākajiem posmiem.
Lai pilnībā izprastu tā nozīmi, jāatgriežas nedaudz atpakaļ. Parīzes metro atklājas 1900. gadā, ar pirmo līniju, atklāto Vispasaules izstādei. Pirmie vilcieni joprojām daļēji bija koka korpusos. Pēc 1903. gada traģiskā ugunsgrēka tīklā Parīzes metro kompānija meklēja drošāku, uzticamāku un pilsētas blīvā transporta vajadzībām labāk pielāgotu tehniku. Tieši šajā kontekstā parādījās Sprague-Thomson paaudze, kuras ekspluatācija sākās no 1908. gada, ar metāla korpusiem, jaudīgām motortācēm un modernāku elektro vadību. Gandrīz 2 800 šāda veida vagonu izgatavoti starp 1908. un 1937. gadu.
M.268 ir piedzīvojusi vairākas dzīves. Tā tika uzbūvēta no Ateliers du Nord de la France, modifikēta 20. gs. sākumā, pēc tam 1934. gadā pārbūvēta Brissonneau un Lotz. Tā braukusi pa līnijām 1, 8 un 9, līdz 1981. gadā izslēgta no ekspluatācijas. Pēc īslaicīga perioda kā traktors Boulognes darbnīcās tā tika pārdota metāllūžņiem, bet 1998. gadā nopirkta atpakaļ no ADEMAS, Sprague materiālu ekspluatācijas biedrības.
Kopš tā laika biedrība strādā pie tā atjaunošanas. Mērķis ir atjaunot tās aktīvu funkciju, to aprīkojot, starp citu, ar ģeneratoru un nepieciešamo aprīkojumu, lai līdz 2027. gadam tā varētu atgriezties kustībā kā vilcējs. Motrice tiek glabāta camp des Matelots, Versailles, militāram objektam, kur ADEMAS uzņemta kopš 2003. gada. Biedrība šeit restaurē savus vēsturiskos Sprague-Thomson vagonus un izveidoja darbnīcu, kas pielāgota tehniskiem, mehāniskiem un estētiskiem darbiem. Šobrīd vietā atrodas vairākas metro vagoni, no kuriem daži ir darbīgi.
Tomēr uzmanieties: šo vietu neiespēj pilnīgi kā parasto muzeju. Matelotu nometne joprojām ir militāla vieta, un biedrības telpu apmeklējums ir pieejams tikai ADEMAS locekļiem, izņemot īpašos atvērtos laikos. Pār publisku auditoriju iespējas uzkāpt uz vilciena vai iepazīties ar vagoniem ir atkarīgas no īpašiem pasākumiem, kā Kultūras mijas dienas vai vietā rīkoto atvērtās durvju dienu uzdevumos. Laika gaitā M.268 atgriešana kustībā varētu ļaut apmeklētājiem piedzīvot patiešām retu pieredzi: uzkāpt senatnīgā vilcienā un īsu braucienu laikā atjaunot sajūtas no padomju metro. Sēdvietas vagonā, metāla kaste, skaņu vidi, vadības dūmi… viss tas stāsta par Parīzi, kura ir stipri mainījusies.
Šī lapa var saturēt ar mākslīgo intelektu palīdzētus elementus, vairāk informācijas šeit.
Izvietot
Matrožu nometne
10 Allée des Matelots
78000 Versailles
Maršrutu plānotājs
![[En attente de visuels] Sous les arbres de ce domaine se cache une demeure dessinée par l’architecte de Napoléon](https://cdn.sortiraparis.com/images/1021/66131/1327749-sous-les-arbres-de-ce-domaine-se-cache-une-demeure-dessinee-par-l-architecte-de-napoleon.jpg)
![[En attente de visuels] Sous les arbres de ce domaine se cache une demeure dessinée par l’architecte de Napoléon](https://cdn.sortiraparis.com/images/1022/66131/1327749-sous-les-arbres-de-ce-domaine-se-cache-une-demeure-dessinee-par-l-architecte-de-napoleon.jpg)
![[En attente de visuels] Sous les arbres de ce domaine se cache une demeure dessinée par l’architecte de Napoléon](https://cdn.sortiraparis.com/images/1023/66131/1327749-sous-les-arbres-de-ce-domaine-se-cache-une-demeure-dessinee-par-l-architecte-de-napoleon.jpg)
![[En attente de visuels] Sous les arbres de ce domaine se cache une demeure dessinée par l’architecte de Napoléon](https://cdn.sortiraparis.com/images/1024/66131/1327749-sous-les-arbres-de-ce-domaine-se-cache-une-demeure-dessinee-par-l-architecte-de-napoleon.jpg)
