Als je een budgetreiziger bent die gebruik maakt van Flixbus en andere langeafstandsbussen, of Blablacar als je carpoolt, dan wordt vertrekken op vakantie of voor het weekend een beetje ingewikkelder na de Olympische Spelen van Parijs 2024. De reden? De aangekondigde sluiting van het beroemde Parijse busstation Bercy, waar het verkeer op alle uren van de dag en nacht druk is. De eerste locoburgemeester van Parijs, Emmanuel Grégoire, sprak met AFP over de"enorme toename van het busverkeer", "ongemakken" en slecht beheer door de exploitanten ter plaatse, waardoor het gebied onleefbaar en vies wordt.
Om deze toekomstige sluiting te compenseren, worden er nieuwe parkeergarages en busstations gebouwd in de regio Ile-de-France, buiten de hoofdstad, die kleiner en toegankelijker zullen zijn voor de algemene bevolking. Maar het station van Bercy zal niet helemaal verdwijnen, omdat het alleen gebruikt zal worden door toeristenbussen, de reden waarom het in 1996 gebouwd is, om"de druk op het centrum van Parijs te verlichten". Hoewel het de bedoeling was dat er na de Olympische Spelen geen bussen meer zouden rijden, zal dit nog iets langer moeten wachten, tot 2030.
Maar waar worden deze nieuwe busstations in de nabije toekomst geopend? Flixbus had gevraagd of het toekomstige station bereikbaar zou zijn met de metro. We kunnen denken aan Marne-la-Vallée, Porte Maillot of Seine-Saint-Denis, dat beter bereikbaar begint te worden, met name Saint-Denis-Pleyel. Volgens een rapport zou het beter zijn om een reeks stations te creëren om een netwerk te creëren.
