Na de voetgangerszone op de lanen langs de rivier, de verlaging van de maximumsnelheid in de straten van Parijs en op de ring, de invoering van een ZTLin het centrum en de beperking van de toegang tot crit'Air 3-voertuigen, hebben de verschillende maatregelen die de stad Parijs de afgelopen jaren heeft genomen het aantal auto's in de hoofdstad teruggebracht. En er komt nog meer: op woensdag 15 januari 2025 is de burgemeester van Parijs, Anne Hidalgo, van plan om het einde van haar ambtstermijn te gebruiken om andere projecten te versnellen die gericht zijn op het bevorderen van de ecologische overgang van de Franse hoofdstad.
Terwijl ze haar nieuwjaarswensen overhandigde aan de gekozen vertegenwoordigers van de hoofdstad, schetste Anne Hidalgo de routekaart voor het komende jaar. In 2025 moeten er 120 voetgangers- en groenprojecten in Parijs zijn voltooid. De burgemeester van Parijs is ook van plan om het fietsplan voort te zetten, met de aanleg van nieuwe fietspaden, een vermindering van het aantal parkeerplaatsen in de hoofdstad en de voortzetting van de Paris 2024 lane die tijdens de Olympische en Paralympische Spelen op de ringweg van Parijs is aangelegd. Het doel? Om het carpoolen mogelijk te maken.
