Parijs: verkeerslichten speciaal voor fietsers worden ingevoerd

Door My de Sortiraparis · Bijgewerkt 18 februari 2025 om 08:55 · gepubliceerd op 17 februari 2025 om 08:55
De eerste verkeerslichten speciaal voor fietsers worden in Parijs geïnstalleerd. De nieuwe apparatuur, bekend als "grote fietslichten", is geïnstalleerd op het gloednieuwe fietspad in de rue du Temple, in het hart van de hoofdstad. Het doel is om de zichtbaarheid van de signalen te verbeteren en de veiligheid van fietsers in het steeds drukkere verkeer te vergroten. We vertellen je er alles over.

Als onderdeel van het Fietsplan 2020-2026 heeft de stad Parijs een aantal projecten uitgevoerd om actieve mobiliteit aan te moedigen. Deze omvatten de aanleg van een doorlopend, veilig fietspad dat de Place de l'Opéra verbindt met de Place de la République, door de Rue du Quatre-Septembre, de Rue Réaumur en het noordelijke deel van de Rue du Temple, over een afstand van meer dan 2 km. Deze werkzaamheden omvatten de installatie van verkeerslichten speciaal voor fietsers, die zorgen voor een betere zichtbaarheid en meer vroegtijdige waarschuwing voor stops.

De werken aan de rue du Temple, tussen de rue Réaumur en de rue de Turbigo, vonden plaats van 28 oktober tot 19 december 2024. Het betrof de aanleg van een tweerichtingsfietspad aan de oneven (westelijke) zijde, de installatie van wegversmallingen, de verbetering van de verkeerslichten, de aanleg van bezorgzones en fietsparkeerplaatsen en de verplaatsing van de taxistandplaats.

Beter zicht voor meer veiligheid

Deze verkeerslichten voor fietsers zijn vergelijkbaar met die voor automobilisten, maar aangepast voor een betere zichtbaarheid vanaf fietspaden. Ze maken het makkelijker voor fietsers om te anticiperen op stops en veilig te reizen, in harmonie met andere weggebruikers. Dit initiatief maakt deel uit van een algemene aanpak van de stad Parijs om actieve vervoerswijzen te promoten en fietsen veiliger te maken.

Deze lichten, die volgens de officiële nomenclatuur R13c ⌀200mm heten, hebben hetzelfde formaat als conventionele verkeerslichten, in tegenstelling tot de kleinere repeaters die vaak worden verborgen door voertuigen, straatmeubilair of begroeiing. Dankzij hun grootte zouden ze beter gerespecteerd moeten worden door fietsers, zelfs in druk of snel rijdend verkeer.

De stad Parijs beheert momenteel bijna 2.000 kruispunten met verkeerslichten, met in totaal 14.000 lichtsignalen. De installatie van de nieuwe verkeerslichten maakt deel uit van een algemeen initiatief om de infrastructuur te moderniseren, parallel aan het werk om fietspaden te ontwikkelen.

Een project geïntegreerd in de stedelijke transformatie

Dit project gaat niet alleen over het installeren van verkeerslichten voor fietsers. Het maakt deel uit van een breder programma om de werking van kruispunten te optimaliseren, de veiligheid voor gebruikers te verbeteren en de stad aan te passen aan nieuwe vormen van mobiliteit. Huidige initiatieven omvatten

  • Modernisering van de bestaande infrastructuur, met verkeerslichten die beter zijn aangepast aan nieuwe toepassingen.
  • Kruispunten veiliger maken, rekening houdend met fietsers en voetgangers.
  • Installatie van geluidssignalen voor slechtzienden, een systeem dat op grote schaal zal worden ingezet voor de Olympische Spelen van 2024 in Parijs.
  • Installatie van nieuwe systemen voor verkeerstelling om het verkeersmanagement in realtime aan te passen.

Specialistische spelers mobiliseren

Bij dit project zijn verschillende spelers betrokken die gespecialiseerd zijn in stedelijke infrastructuur en signalisatie. Het ontwerp werd uitgevoerd door Paris Infrastructures et Mobilités, het projectmanagement werd verzorgd door Setec TPI, Atelier NOUS en Solcy. De levering van de apparatuur werd toevertrouwd aan Cielis - I Light Paris, terwijl de installatie en aansluiting werden verzorgd door Citeos. Tot slot worden de infrastructuur en de bewegwijzering beheerd door Entreprise Jean Lefebvre - Île-de-France, Signature en Reflex Signalisation.

De installatie van deze voorzieningen in de rue du Temple biedt nu een veilige verbinding tussen de Place de la République en de Marais, waardoor dagelijkse verplaatsingen voor Parijse fietsers gemakkelijker worden. Dit project laat zien dat het stadsbestuur zich inzet voor de ontwikkeling van infrastructuur die voldoet aan de behoeften van de gebruikers en moedigt het gebruik van de fiets aan als het favoriete vervoermiddel in de hoofdstad.

Met dit systeem bevestigt Parijs haar ambitie om het samenleven van verschillende vervoerswijzen te vergemakkelijken en fietsen veiliger te maken, op een moment dat het aantal fietsers in de hoofdstad voortdurend toeneemt. Deze nieuwe verkeerslichten zouden in de komende maanden ook op andere strategische fietsroutes geïnstalleerd kunnen worden.

Voor inwoners en bezoekers van Parijs betekenen deze nieuwe voorzieningen een manier om de stad op een andere manier te ontdekken, door gebruik te maken van een steeds uitgebreider en veiliger fietsnetwerk. De rue du Temple, met verkeerslichten speciaal voor fietsers, is een concreet voorbeeld van de inspanningen die worden geleverd om Parijs gastvrijer te maken voor fietsers.

Bruikbare informatie

Aanbevolen leeftijd
Voor iedereen

Opmerkingen
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht
Verfijn je zoekopdracht