Binnenkort is het misschien mogelijk om van Essonne naar Parijs en vice versa te reizen zonder gebruik te maken van het wegverkeer. De RiverCat riviershuttles, die Soisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge en Ris-Orangis in 25 minuten met Parijs zouden verbinden, zouden in juli 2024 in gebruik worden genomen. Maar het ontbreken van een overeenkomst met Haropa Port, de beheerder van de haveninfrastructuur, heeft het project vertraagd, dat nu naar verwachting in 2026 zal worden uitgevoerd .
De dienst zou worden gelanceerd tijdens de Olympische Spelen van Parijs 2024, met een snelle verbinding tussen Soisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge en Ris-Orangis, zodat passagiers de hoofdstad in 25 minuten konden bereiken. De pendeldiensten zouden van 6.30 tot 20.30 uur rijden en een duurzaam alternatief bieden voor de weg en het conventionele openbaar vervoer.
De coöperatieve vereniging RiverCat (SCIC) heeft echter geen toestemming gekregen om de aanleghavens te gebruiken die worden beheerd door Haropa Port, de openbare instantie die belast is met de haveninfrastructuur in de regio Île-de-France.
In maart heeft Haropa Port een aanbesteding uitgeschreven om de rechten op het openbare rivierdomein te verwerven. RiverCat hoopt de aanbesteding te winnen zodat haar projectin 2026 werkelijkheid kan worden.
Het project maakt deel uit van een wereldwijde trend om stedelijke waterwegen te gebruiken om verkeersopstoppingen te verminderen en de uitstoot van vervuilende stoffen terug te dringen. Als RiverCat groen licht krijgt, kunnen deze rivierpendels een duurzaam alternatief bieden voor de inwoners van de regio Île-de-France.
Ben je klaar om met de boot te reizen?
