Het is officieel: de beroemde kartonnen kaartjes zijn uit het landschap van Île-de-France verdwenen. Sinds 5 november 2025 zijn ze niet meer verkrijgbaar bij automaten of loketten. Voorbij zijn de dagen dat u wanhopig op zoek was naar een verfrommeld kaartje in uw portemonnee. Het verdwijnen van de papieren kaartjes maakt deel uit van de grote modernisering van het openbaar vervoer in Île-de-France, een initiatief van Île-de-France Mobilités. De doelstellingen? Uw verplaatsingen vlotter laten verlopen door wachtrijen te beperken, de impact op het milieu te verminderen en u meer flexibiliteit te bieden. Als u in de hoofdstad of de regio Parijs aankomt, geven we u een overzicht van de verschillende oplossingen om zonder gedoe in het vervoersnetwerk van Île-de-France te reizen.
Deze revolutie is niet van de ene op de andere dag tot stand gekomen. Sinds september 2023 zijn de boekjes met 10 kaartjes uit de verkooppunten verdwenen. Op 5 november 2025 wordt de verkoop in stations, treinstations en bussen volledig stopgezet. Het goede nieuws is dat deze overgang gepaard gaat met een echte vereenvoudiging van de tarieven sinds januari 2025. De 50.000 verschillende tarieven die hoofdpijn veroorzaakten, zijn verleden tijd en hebben plaatsgemaakt voor een overzichtelijk tariefschema. Voortaan zijn er slechts twee soorten kaartjes: het metro-trein-RER-kaartje voor € 2,50 en het bus-tramkaartje voor € 2, beide geldig in heel Île-de-France, waar u ook heen gaat.
Als u nog een paar papieren kaartjes in uw la hebt liggen, hoeft u zich geen zorgen te maken. Ze blijven geldig tot 1 juni 2026 in de metro, RER en Transiliens, maar met een klein voorbehoud. Kaartjes die vóór januari 2025 zijn gekocht, werken volgens de oude zoneringregels, alleen in de zones waarvoor u ze hebt betaald. Kaartjes die daarna zijn gekocht, vallen daarentegen onder de nieuwe tarifering zonder zones. In bussen en trams is de uitstelperiode korter: de kaartjesautomaten die nog kartonnen kaartjes accepteren, worden tussen nu en 1 mei 2026 geleidelijk vervangen, lijn voor lijn. Als u gebruikmaakt van deze vervoersmiddelen, raden we u aan uw laatste kaartjes snel op te maken.
Voor een eenmalige reis naar Parijs zijn er twee goede oplossingen. De eerste is om een Passe Navigo Easy aan te schaffen, een kleine contactloze kaart die voor € 2 verkrijgbaar is bij alle automaten en loketten. Deze kaart staat niet op naam, kan oneindig vaak worden opgeladen en kan zelfs aan andere reizigers worden uitgeleend. U kunt er metro-, trein- en RER-kaartjes op laden voor € 2,50 per stuk of bus- en tramkaartjes voor € 2. Deze kaart gaat ongeveer tien jaar mee en kan meerdere kaartjes tegelijk bevatten. Handig om te weten: een Navigo Easy met meerdere kaartjes kan niet door meerdere personen tegelijk worden gebruikt.
De tweede optie, die nog eenvoudiger is, is om rechtstreeks uw smartphone te gebruiken. Metde app Île-de-France Mobilités of Bonjour RATP koopt en bewaart u uw tickets zonder fysieke drager. Uw telefoon wordt gewoon uw ticket. Beide soorten tickets zijn direct na aankoop beschikbaar en bruikbaar. Dit is perfect voor toeristen en bezoekers die zich niet willen belasten met extra bagage. Het enige nadeel is dat iedereen zijn eigen telefoon met zijn eigen tickets moet hebben. Het is niet mogelijk om meerdere tickets voor het hele gezin op één apparaat te kopen.
Sinds november 2025 wordt er geleidelijk een nieuwe optie geïntroduceerd in de bussen in de Île-de-France: contactloosbetalen met een bankkaart. Naast de kaartjesautomaten zijn betaalterminals geïnstalleerd. U houdt uw kaart of smartphone tegen de terminal en voilà, u heeft uw vervoersbewijs voor € 2,50. Handig als u niet voorbereid bent, maar er is een groot nadeel: met dit ticket kunt u niet overstappen, het is alleen geldig voor de huidige rit en ze zijn nog niet overal geïnstalleerd. Het is dus duidelijk minder voordelig dan andere oplossingen. Deze betaalautomaten worden geleidelijk aan in het hele busnetwerk van Île-de-France geïnstalleerd, maar u vindt ze niet in de metro en RER, waar de automaten nog steeds hun werk doen.
Als u van plan bent om de hele dag door te reizen, wordt de Navigo Jour-pas al snel uw beste vriend. Voor € 12 reist u onbeperkt op het hele netwerk: metro, RER, trein, tram en bus, in alle zones, van middernacht tot middernacht (en tot 5.59 uur voor de Noctiliens). Alleen ritten naar de luchthavens zijn niet inbegrepen. De berekening is snel gemaakt: vanaf uw vijfde rit bent u goedkoper uit dan met losse kaartjes. Kortom, denk er goed over na: als u van plan bent om meer dan 4 keer te reizen, is het voordelig, anders kunt u beter losse kaartjes kopen of gebruikmaken van de Nagivo Liberté + of Easy.
U kunt dit abonnement laden op een Passe Navigo Easy, op uw telefoon of zelfs op uw smartwatch via de apps Île-de-France Mobilités en Bonjour RATP. Handige bonus: u kunt het tot zes dagen van tevoren kopen. Als het maandag is, kunt u uw Navigo Jour kopen voor dezelfde dag of voor een willekeurige dag tot en met de volgende zondag. Zo vermijdt u de drukte bij de automaten wanneer het moment daar is. En nog beter: u kunt tot twee Navigo Jour tegelijk op uw kaart laden, perfect voor een goed gevuld weekend in Parijs.
Voor wie meerdere dagen in Parijs doorbrengt zonder per se twintig keer per dag de metro te nemen, zijn er twee oplossingen die de moeite waard zijn: de Passe Navigo Easy en de Navigo Liberté+. Hoewel de namen op elkaar lijken, werken deze twee passen totaal verschillend.
De Passe Navigo Easy is de klassieke oplossing als u graag controle houdt over uw uitgaven. Met deze kleine kaart van € 2 (of zonder kaart op uw smartphone) kunt u uw tickets van tevoren opladen, per stuk of in pakketten van 10 voor dezelfde prijs. U laadt uw kaart op bij de automaten in het station of gewoon thuis via de Bonjour RATP-app, en valideert vervolgens bij elke reis. Met het metro-trein-RER-kaartje van € 2,50 kunt u maximaal 2 uur lang overstappen. Met het bus-tramkaartje van € 2 kunt u gedurende 1,5 uur overstappen op een andere bus of tram. Als u echter van de metro naar de bus wilt overstappen, heeft u twee verschillende kaartjes nodig.
De Navigo Liberté+ is een beetje het Netflix-systeem van het openbaar vervoer: u maakt nu gebruik van het vervoer en betaalt aan het begin van de maand voor wat u hebt gebruikt. Deze contract zonder verplichtingen is sinds juni 2025 beschikbaar op smartphones (Android en iOS) of op een gepersonaliseerde Passe Navigo en telt automatisch uw verplaatsingen van de maand. Elke rit met de metro, trein of RER kost u € 1,99 en elke rit met de bus of tram € 1,60. Dat is een mooie korting van 20% ten opzichte van de klassieke tickets. Overstappen zijn inbegrepen in het tarief en een maximum van € 12 per dag (exclusief luchthavens) beschermt u tegen onaangename verrassingen. De afschrijving gebeurt automatisch de volgende maand. Als u een maand lang geen gebruik maakt van het openbaar vervoer, betaalt u helemaal niets. De inschrijving is gratis via de telefoon, wat het een geweldige optie maakt voor regelmatige bezoekers of mensen die meerdere dagen in de hoofdstad verblijven. U hoeft niet in de regio Parijs te wonen om er gebruik van te kunnen maken en u kunt het zowel op een kaart als rechtstreeks op uw smartphone krijgen.
Het grote verschil tussen Easy en Liberté+ is vooral het moment waarop u betaalt en de prijs. Met de Navigo Easy betaalt u vooraf en beheert u uw budget direct, maar betaalt u de volle prijs. Met de Liberté+ reist u eerst en betaalt u daarna, terwijl u 20% bespaart en profiteert van onbeperkte overstappen. Voor een verblijf van een week met een tiental ritten is de Liberté+ duidelijk interessanter. Het is aan u om te beslissen of u uw uitgaven in realtime wilt controleren of op lange termijn wilt besparen.
Sinds januari 2025 is het eenvoudiger geworden om de luchthavens Roissy-Charles de Gaulle en Orly te bereiken. Met een enkel ticket van € 13 kunt u beide luchthavens bereiken met het openbaar vervoer (RER B voor Roissy, metrolijn 14 voor Orly) of met de pendeldiensten OrlyBus en RoissyBus. Dit ticket vervangt alle oude tarieven die per zone verschilden. U kunt het kopen op een Passe Navigo Easy, rechtstreeks op uw telefoon via de vervoersapps of bij de automaten in het station.
Met de Navigo Liberté+ zijn ook retourritten naar de luchthaven mogelijk, maar tegen tarieven die niet meetellen voor het dagelijkse maximum. Het tarief blijft 13 € per rit. Er zijn weliswaar kortingen voor stations in de buurt van luchthavens, van € 3,52 tot € 9,45, afhankelijk van waar u vertrekt, maar alleen als u een gepersonaliseerde Passe Navigo met het Liberté+-contract hebt en recht hebt op het gereduceerde tarief. Voor de meesten van ons is dat € 13. Als u tijdens uw verblijf slechts één retourrit naar de luchthaven plant, blijft het kopen van twee kaartjes à € 13 de eenvoudigste oplossing.
Enkele tips om slim te reizen met het openbaar vervoer in Île-de-France. Eerste tip: download de app Île-de-France Mobilités voordat u in Parijs aankomt. Zo kunt u uw tickets kopen zodra u uit de trein of het vliegtuig stapt, zonder dat u naar een automaat hoeft te rennen. Tweede tip: als u twijfelt tussen de verschillende formules, maak dan een berekening op basis van uw geplande reizen. Minder dan 5 ritten per dag? Koop dan losse kaartjes. Tussen 5 en 10 ritten? Dan is de Navigo Jour voor € 12 interessant. Meer dan 10 ritten verspreid over meerdere dagen? Dan is de Liberté+ met 20% korting een must.
Derde tip: overstappen tussen verschillende vervoersmiddelen werkt niet altijd op dezelfde manier. Met een Metro-Train-RER-ticket kunt u gedurende 2 uur overstappen tussen metro en RER. Met een bus-tramkaart kunt u gedurende 1,5 uur overstappen tussen bussen en trams. Maar als u de metro en vervolgens de bus neemt, heeft u twee verschillende kaartjes nodig. Tenzij ude Navigo Liberté+ of de Navigo Jour heeft, die overstappen tussen alle vervoersmiddelen omvatten. In het begin is het een beetje verwarrend, maar u raakt er snel aan gewend.
Laatste tip, en niet de minste: bewaar uw ticket tot het einde van de rit. Er worden regelmatig controles uitgevoerd in het openbaar vervoer in Île-de-France en als u zonder geldig vervoersbewijs reist, krijgt u direct een boete van € 60. Als u uw smartphone als ticket gebruikt, controleer dan of de batterij nog voldoende is. Er is niets erger dan een controleur tegenkomen met een lege telefoon, zelfs als uw tickets wel degelijk in de app zijn gekocht.
Het verdwijnen van het papieren kaartje maakt het openbaar vervoer in de Île-de-France moderner. Digitale oplossingen bieden nu echte praktische alternatieven voor reizigers die op doorreis zijn. Tussen de Passe Navigo Easy om de controle te behouden, de Liberté+ om 20% te besparen, de Navigo Jour voor marathon dagen en contactloos betalen in noodsituaties, is er voor elk wat wils. Het belangrijkste is om een beetje vooruit te plannen om te voorkomen dat u meer betaalt dan nodig is. Kortom, als u op zoek bent naar een goede manier om Parijs en Île-de-France te ontdekken zonder u blauw te betalen aan vervoer, zijn de nieuwe formules zeker het bekijken waard.
Datums en tijdschema's
Van 5 november 2025 Bij 31 december 2028
Aanbevolen leeftijd
Voor iedereen
