Staking op 5 november op de luchthavens: wat de DGAC voor Roissy en Orly voorziet

De DGAC heeft haar beslissing bekendgemaakt over de vluchten op donderdag 5 november 2026 op Roissy en Orly, tijdens een interprofessionele staking. Vluchtprogramma, bereikbaarheid van de luchthavens, passagiersrechten: we zetten de belangrijkste punten op een rij voordat u vertrekt.

De staking van donderdag 5 november 2026 beperkt zich niet tot de treinen. Ook de luchtvaart wordt getroffen, op verzoek van meerdere vakbonden van de Direction générale de l'aviation civile (DGAC) en het luchthavenpersoneel, van Paris-Charles-de-Gaulle in Roissy (Val-d'Oise) tot Paris-Orly (Val-de-Marne). Goed nieuws voor reizigers: de DGAC heeft de luchtvaartmaatschappijen voor donderdag niet gevraagd vluchten te schrappen, liet ze woensdag 4 november weten aan TourMaG.

Het vluchtschema zou dus op Paris-Charles-de-Gaulle en Paris-Orly moeten worden gehandhaafd. Vertragingen blijven mogelijk, met name bij de balies en de veiligheidscontroles als het grondpersoneel gehoor geeft aan de stakingsoproep. En door de SNCF-staking is Roissy ernstig moeilijker bereikbaar.

Wie roept op tot stakingen in de luchtvaart?

FO heeft op 29 oktober al een stakingsaanzegging ingediend voor alle medewerkers van de DGAC, de École nationale de l'aviation civile en het Bureau d'enquêtes et d'analyses, vanaf donderdagochtend, meldt TourMaG. De USAC-CGT, de grootste vakbond bij de DGAC, heeft haar leden opgeroepen zich bij de actie aan te sluiten, net als de UNSA-UTCAC.

Op de luchthavens roepen SUD Aérien en UNSA Aérien ook werknemers op de platforms op om het werk neer te leggen: grondafhandeling, beveiliging, schoonmaak of onderhoud. Daardoor kunnen de wachttijden bij het inchecken of de veiligheidscontroles oplopen, ook als uw vlucht doorgaat.

Belangrijk: de SNCTA, de grootste vakbond onder de luchtverkeersleiders, doet niet mee aan de staking, meldt Volclaim. Eind oktober was er volgens Actu Alt Plus geen stakingsaanzegging van Air France-piloten of -bemanningsleden bekend.

Waarom heeft de DGAC het aantal vluchten niet teruggeschroefd?

Luchtverkeersleiders hadden tot dinsdag 3 november om 12 uur de tijd om zich individueel als staker op te geven. De DGAC baseert zich op deze opgaven om per centrum na te gaan of er voldoende personeel overblijft om het luchtverkeer te regelen.

Als dat niet het geval is, vraagt ze luchtvaartmaatschappijen om hun vluchten op bepaalde luchthavens te verminderen, met een vastgesteld percentage en tijdsvenster. Voor deze donderdag achtte ze dat niet nodig.

Dat is een duidelijke verandering ten opzichte van de staking van 29 september. De DGAC had toen gevraagd om het aantal vluchten op Paris-Charles-de-Gaulle tussen 7 en 20 uur met 5% te verminderen, en ’s avonds op Marseille-Provence met maximaal 25%, meldt Deep Arrival. Orly was toen niet getroffen.

Hoe kom je donderdag naar Roissy en Orly?

Dit is de andere hoofdbreker van de dag. De RER B, de belangrijkste treinverbinding naar Charles-de-Gaulle, laat ten noorden van Gare du Nord maar één op de twee treinen rijden vanwege de staking bij de SNCF op 5 november, aldus Ma Ligne B. Doordeweeks wordt het treinverkeer tussen Châtelet-Les Halles en de luchthaven bovendien vanaf 22.45 uur onderbroken vanwege werkzaamheden. De Roissybus vanaf Opéra en buslijnen 350 en 351 blijven alternatieven; de RATP verwacht dat haar bussen normaal rijden.

Voor Orly zou metrolijn 14 normaal moeten rijden; de RATP heeft voor donderdag namelijk geen specifieke stakingsaanzegging voor de metro ingediend. Onze praktische gidsen voor de bereikbaarheid van luchthaven Charles-de-Gaulle en luchthaven Orly zetten alle opties op een rij, inclusief taxi.

In elk geval is het beter om eerder dan gebruikelijk te vertrekken en de verkeerssituatie te controleren via ons verkeersoverzicht van metro, RER en treinen, dat dagelijks wordt bijgewerkt.

Geannuleerde vlucht: wat zijn uw rechten?

Wat de reden van de annulering ook is, de luchtvaartmaatschappij moet u een terugbetaling of een omboeking naar een andere vlucht aanbieden, evenals verzorging (maaltijden en eventueel een hotel) als het wachten lang duurt. Bewaar uw betalingsbewijzen goed.

De forfaitaire vergoeding van 250 tot 600 euro hangt af van wie er staakt. Wanneer de DGAC vluchtbeperkingen oplegt of het luchthavenpersoneel het werk neerlegt, is er doorgaans sprake van „buitengewone omstandigheden” en is de vergoeding niet verschuldigd. Dat is wel het geval als het personeel van de luchtvaartmaatschappij zelf staakt. Bij een pakketreis moet u zich eerst tot uw reisorganisator wenden.

Wat moet u doen als u donderdag vliegt?

Het is verstandig om woensdagavond uw e-mail en de app van uw luchtvaartmaatschappij in de gaten te houden en donderdagochtend de status van uw vlucht te controleren op de website van Paris Aéroport. Trek vooral ruim de tijd uit om naar de luchthaven te gaan.

Voor de rest van de dag (treinen, metro, scholen, demonstratie) zetten we de stand van zaken op een rij in ons artikel over de algemene staking van 5 november 2026. We werken dit artikel bij als er op het laatste moment nieuws bekend wordt gemaakt.