De nieuwe lijn van TZen 4 elektrische bus, die Viry-Chatillon met Corbeil-Essonnes verbindt in Essonne, ligt er op dinsdag volledig plat. Nog geen week na de succesvolle opening op 10 februari 2026, na twintig jaar wachten, kon geen enkel voertuig het depot verlaten. Een stakingsactie door leden van Force Ouvrière houdt sinds middernacht het busdepot in Corbeil-Essonnes gesloten, waardoor het vervoer op de hele lijn stil ligt.
Een zware tegenvaller voor de reizigers van deze langverwachte lijn. Er wordt immers rekening gehouden met ongeveer 47.000 dagelijkse reizigers op dit traject, dat de lijn 402 zou ontlasten—bekend als de drukste verbinding in de grootstedelijke rand van Île-de-France. Neem contact op met Île-de-France Mobilités die bevestigt dat « de TZen 4 inderdaad still staat » en dat « de bussen nog niet rijden ». Voor bewoners van de regio, die hadden gehoopt op deze nieuwe route om hun dagelijkse reizen te verbeteren, is de teleurstelling groot en past die bij de hoge verwachtingen.
De staking waarschuwen voor verschillende maatregelen die zij onacceptabel vinden. Volgens Baha Boudhaouia, vakbondsafgevaardigde van FO bij Tisse, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de TZen 4, zijn onlangs door andere vakbonden met de directie ondertekende akkoorden goedgekeurd die de afschaffing van diverse voordelen inhouden, zoals vertelt Le Parisien. Belangrijkste punten van conflict zijn onder meer de afschaffing van vakantietoeslagen, de omzetting van de werkweek naar een veertiendaagse en de verlaging van de zondagtoeslag. De vakbonden wijzen ook op « onrechtmatige ontslagen » binnen het bedrijf.
Voorlopig is er geen informatie vrijgegeven over de duur van deze staking. De spanningen blijven bestaan tussen het management van Tisse en de vertegenwoordigers van Force Ouvrière. Het is nog niet duidelijk of er onderhandeld wordt om de situatie te deblokkeren. In de tussentijd worden reizigers geadviseerd gebruik te maken van andere buslijnen in de regio, met name de lijn 402, die mogelijk nog drukker zal zijn dan gewoonlijk.
Ter herinnering: de TZen 4 is een hoogwaardig openbaar vervoer lijn, volledig elektrisch, die verschillende gemeenten in Essonne aandoet tussen Viry-Chatillon en Corbeil-Essonnes. Ze gaat op 10 februari 2026 officieel rijden, na meer dan twintig jaar planning. Het is een grote investering om het openbaar vervoer in het zuiden van Ile-de-France te verbeteren. De route volgt een eigen spoorbaan, die moet zorgen voor een betrouwbaardere dienstverlening dan gewone buslijnen.
Kort samengevat, deze staking komt op het zwaarst mogelijke moment voor een lijn die nog niet eens de tijd had gehad om haar stabiele ritme te vinden. We raden aan om de actuele informatie live te volgen op de website van Île-de-France Mobilités om op de hoogte te blijven van de ontwikkelingen en je reizen hierop aan te passen.
