Hver dag vandrer tusenvis av foreldre gjennom gangene i RATP-nettverket og Île-de-France Mobilités sammen med barna for å komme seg til Louvre, Eiffeltårnet eller de grønne alléene i Jardin des Plantes. Men mellom barnevogner som må trilles og labyrintiske forbindelser, krever reisen god forberedelse. Heldigvis finnes det noen veloverveide tips som hjelper deg å unngå fallgruvene og gjøre familieturene til ekte øyeblikk av samhørighet.
Den berømte magnetiske pappbilletten har takket for seg i salgsautomatene. Nå går alt digitalt. Den enkleste løsningen er å kjøpe et Navigo Easy-pass som kan fylles opp (solgt 2 € i stasjonen) for hvert betalende medlem, eller å lade kortene direkte på smarttelefonen din. Pass på den gyldne regelen: én kort per reisende!
Når det gjelder budsjettet, er nyhetene betryggende for privatøkonomien:
Under 4 år: reisen er helt gratis i hele nettverket i Île-de-France.
Fra 4 til og med 9 år: barna får halv pris på enkelbilletter eller elektroniske klippekort som lastes på Navigo Easy.
Familier med flere barn: hvis dere har det offisielle kortet, husk å vise det i billettkontoret for å få rabatter på opptil 50 %.
Under 26 år: på lørdager, søndager og helligdager gir Ungdomsnyttigheten ubegrenset reise til en svært lav pris i hele regionen.
For at reisen skal være behagelig, må du unngå rushtiden i ukedagene: mellom kl. 07:30 og 09:30 om morgenen, og mellom kl. 17:00 og 19:30 om kvelden. Vognene er ofte fulle av travle arbeidstakere, noe som gjør det vanskeligere å bevege seg med små barn.
Hvis folkemengden tar seg opp under turen din, er en borgerlig gest på sin plass: la barna sitte komfortabelt i fanget ditt for å frigjøre sitteplass for andre reisende. Dette er også den perfekte anledningen til å lære dem den gyldne regelen for rulletrapper i Paris: man står alltid til høyre for å la de som haster få gå til venstre!
Selv om bussnettet er spesielt praktisk i overflaten med eget rom for barnevogner og god tilgjengelighet, har de fleste historiske undergrunnsstasjoner ikke heiser. Å passere de trange tilgangskontrollene med en barnevogn blir fort en prøvelse. Ingen panikk: ta kontakt direkte med informasjonsdisken eller trykk på den dedikerte ringeklokken. Den RATP-ansatte vil med et smil åpne den store servicporten som er beregnet på store bagasjevolumer og barnevogner.
Når du står på plattformen eller i korridorene, foran en bratt trapp, står du ikke hjelpeløs. Hvis du er alene med utstyret, ikke nøl med å be en som går forbi om hjelp til å løfte fronten på barnevognen. Du vil ofte merke at noen som går forbi spontant tilbyr seg å hjelpe før du rekker å be om det. Gjensidig hjelp i undergrunnskorridorene er mye mer vanlig enn man tror.
Det er den vedvarende angsten ved byutflukter: lyden fra signalet ringer ut, dørene på automatikk låses, og søskenflokken blir adskilt. Før dere i det hele tatt går ned på plattformen, instruer barna med en enkel og lett å huske regel:
Hvis barnet blir igjen på perrongen: det må ikke bevege seg i det hele tatt. Si at barnet skal holde seg ryggen mot en vegg eller mot en informasjonskiosk, og aldri nærme seg kanten. Forelderen tar neste tog og henter barnet ved det faste møtestedet ved stasjonen.
Hvis barnet går om bord i toget alene: barnet må av ved første stasjon og holde seg rolig på perrongen mens dere venter på at du kommer med neste tog.
Den trygge referansen: vis barnet allerede ved start av oppholdet vakter i grønne vester eller RATP-uniform, samt nødutløsningsstasjonene. Ha også et armbånd eller et papir i lommen med ditt mobilnummer.
I den sterke sommervarmen kan luften under jorden bli uutholdelig. For å reise kjølig, sats på linjer som har «kjølt ventilasjon» (systemet for mild klimatisering tilpasset det parisiske nettet). Foretrekk i første omgang linjene 1, 2, 5, 9, 11 og 14, samt RER A som i stor grad er utrustet med dette.
Linje 14 er helt automatisert og klimaanlagt, og har for øvrig den lille sjarmen ved at barna får sitte helt fremst, vendt mot den store glassfasaden. På linje 1 kan de også leke seg som små sjåfører ved å plassere seg foran eller bakerst i toget.
Og nå er dere klare for Paris’ kollektivtransport-eventyr!
Denne siden kan inneholde elementer assistert av AI, mer informasjon her.
