Det er et transportmiddel som ingen turist i London vil gå glipp av: den berømte røde dobbeltdekkerbussen, som har blitt et av symbolene på den britiske hovedstaden. Det er kanskje ikke alle som vet det, men det var i Frankrike, nærmere bestemt i Paris, at dobbeltdekkerbussen så dagens lys for første gang. Det var i 1853. Disse kjøretøyene ble den gang lansert av CGO, Compagnie Générale des Omnibus, og var hestetrukne.
Mens den første motoriserte omnibussen kom i 1905, forsvant disse dobbeltdekkerbussene i 1911, noen måneder etter at en dobbeltdekkeromnibuss veltet på veien ved Place de l'Étoile i Paris.
Men RATP ønsket å gjenta eksperimentet ved å gjeninnføre dobbeltdekkerbussen i 1966. Men gjeninnføringen avdobbeltdekkerbussen hadde en rekke begrensninger, blant annet måtte Paris kommune jevnlig beskjære trærne langs avenyene og gatene i hovedstaden. Et annet negativt punkt? RATP la den gang merke til at passasjerene ikke brukte bussens øvre dekk på korte reiser. Det øverste nivået i bussen ble også forsømt av eldre mennesker. Derfor tok Régie Autonome des Transports Parisiens den tøffe beslutningen om å fjerne dobbeltdekkerbussene en gang for alle fra og med 1977.
I dag er de eneste dobbeltdekkerbussene i Paris' gater turistbusser som eies av private selskaper.
Oppdag anekdoter, steder og uvanlige historier fra Paris.
Vet du egentlig alt om Paris? Vi avslører anekdoter, steder og uvanlige historier for å hjelpe deg med å oppdage hovedstadens hemmeligheter! [Les mer]
Millioner av parisere og turister bruker offentlig transport og metrosystemet i Paris hver dag. Men kjenner du reglene for metroen og dens historie? Finn ut alt du trenger å vite! [Les mer]
Offisiell side
www.ratp.fr
Oppdag anekdoter, steder og uvanlige historier fra Paris.
Alt du trenger å vite om T-banen i Paris: historie, anekdoter, nyheter og regler for brukerne.
