En varmebølge har slått ned over Frankrike de siste dagene, og temperaturene har steget lokalt til 40°C. Under slike forhold kan reiser med kollektivtransport være plagsomme, spesielt i rushtiden når vognene er fulle. Og hvis disse togsettene i metroen, RER eller trikken ikke er utstyrt med aircondition, kan reisen kjennes uendelig og tilby nesten gratis badstueopplevelse - men ikke nødvendigvis behagelig.
For å komme deg til møtene dine og krysse hovedstaden, har du ikke alltid valgmuligheter blant rutene. Men når det er mulig, bør du velge de mest behagelige transportmidlene når du beveger deg rundt.
For denne perioden har vi listet opp de ulike metro-, RER-, trikke- og busslinjene som har klimaanlegg. Hvis du er forberedt på å ta noen omveier, er dette linjene du bør holde utkikk etter i sommer.
RATP skiller mellom tre typer ventilasjon: kjølt ventilasjon (aircondition), mekanisk mekanisk ventilasjon (uteluft trekkes inn og sirkuleres inne) og naturlig ventilasjon (åpne vinduer og gjennomtrekk).
Hvorfor har ikke alle kollektivtransportlinjer klimaanlegg? RATP forklarer på sine nettsider at dette alternativet har store økologiske konsekvenser, og at det er mange fysiske og materielle begrensninger som gjør det umulig å installere klimaanlegg.
« Klimaanlegget på togsett som trafikkerer i undergrunn, er ikke den valgte løsningen fordi det har betydelig miljøpåvirkning, bruker mye energi som blir til varme, og denne varmen slippes uunngåelig ut i tunneler og på plattformene. I tillegg passer det ikke til regelmessig åpning av dørene », står det i et blogginnlegg datert 2018. I et nyere innlegg (datert 2025) forklarer RATP videre: «Dermed, selv om en klimatisert togsett gir passasjerkomfort, vil det ha en automatisk oppvarmings effekt av rommene (stasjonene), siden anlegget må evakuere varm luft ut.»
Dette kan imidlertid endre seg i løpet av de kommende årene. Grégoire de Lasteyrie, ordfører i Palaiseau (DVD) og nestleder iÎle-de-France Mobilités, sier til Le Parisien : " Av ideologiske grunner har det i årevis ikke vært aktuelt å innføre "air condition" i transportsektoren i Ile-de-France. Siden 2016 har president Valérie Pécresse og jeg vært tydelige: Klimaanlegg er ikke et alternativ! For uten klimaanlegg i kollektivtransporten vil folk foretrekke å ta bilen. Og det er bedre å ha én buss med klimaanlegg enn 10 individuelle biler med klimaanlegget på full guffe.
For å få litt frisk luft i disse varme månedene kan du også bruke utendørs transportmidler: elektriske sparkesykler, sykler, rulleskøyter osv.
