Ifølge Île-de-France Mobilités foretar innbyggerne i Ile-de-France 9,4 millioner reiser hver dag takket være det omfattende kollektivnettet (1500 busslinjer, 14 metrolinjer, 9 trikkelinjer og 13 tog- og RER-linjer).
Mens mange uten videre benytter seg av kollektivtransport, er det andre som er mer bekymret, særlig for PM10-forurensningen på stasjoner og holdeplasser. Mandag 22. januar 2024 publiserte Airparif (luftkvalitetsobservatoriet for regionen Île-de-France) i samarbeid med Île-de-France Mobilités for første gang et nøyaktig kart over nivåene av fine partikler på perrongene på 44 metro- og RER-stasjoner. "Denne vurderingen er spesielt basert på pålitelige målinger (...) som enten er permanente eller varer i minst en uke for å ta hensyn til variasjoner i nivåene fra time til time ", forklarer Airparif.
Hva er så resultatene? Hvilke er de mest forurensede stasjonene i Paris og Île-de-France? Av de 44 stasjonene og holdeplassene i RATP- og SNCF-nettverket er det tre stasjoner som ligger i"rødt", med høye nivåer av finpartikkelforurensning, dvs. over 480 µg/m3, som er den anbefaltemaksimumsgrensen fra Anses. Dette er metrostasjonene Jaurès (linje 2 og 5), Oberkampf (linje 5) og Belleville (linje 2 og 11).
For resten av denne studien har 31 andre stasjoner og metrostasjoner "gjennomsnittsnivåer ", dvs. nivåer mellom 140 og 480 µg/m3. Listen inkluderer stasjonene Auber (RER A), Pereire-Levallois (RER C), Neuilly-Porte Maillot (RER C), Musée d'Orsay (RER C) og Magenta (RER E), samt Stalingrad (linje 2 og 5), Gare du Nord (linje 2, 4 og 5), Châtelet (linje 1, 4, 7, 11 og 14), Alexandre Dumas (linje 2) og Saint-Ambroise (linje 9)... Endelig har ti stasjoner og holdeplasser et "lavt nivå " av fine partikler, dvs. under 140 µg/m3.
Etter publiseringen av dette kartet, som vil bli ferdigstilt i juni med totalt 400 stasjoner analysert, ba presidenten for Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, RATP og SNCF om å iverksette konkrete tiltak"for å bekjempe luftforurensning i tunneler". Dette omfatter blant annet å fornye og forsterke viftene på RATP-nettverket, med utgangspunkt i de tre mest forurensede stasjonene på nettverket. Et annet tiltak? "Så raskt som mulig" å ta i bruk et "system som reduserer utslippene av fine partikler som oppstår når togene bremser ", særlig på RER-linje A, samt metrolinjene 1, 2, 3, 4, 5 og 9.
Offisiell side
www.airparif.asso.fr
