Som alle nye år vil også 2024 by på mange endringer og nyheter for kollektivtrafikken i Paris og Ile-de-France-regionen. Noen av nyhetene, som for eksempel den nye prisøkningen på Navigo-kortet, faller ikke i smak hos brukerne, mens andre er mer velkomne, som utvidelsene av metrolinje 11, RER-linje E og linje 14 med Grand Paris Express. Her er en oversikt over hva som er i vente for transporten i Paris og Île-de-France-regionen i 2024!
Vi begynner med den nye prisøkningen på Navigo-passet. Mens prisen på Navigo-passet ikke har økt siden 2017, med en pris på 75,20 euro (alle soner), har den økt med rundt ti euro i 2023 til 84,10 euro. Nå stiger prisen igjen, denne gangen med 2,6 %, til 86,40 euro per måned i 2024. "En økning som vil være under kontroll de neste åtte årene med inflasjonstakten + maksimalt 1 %, takket være avtalen som er inngått mellom Île-de-France Mobilités og staten ", skriver IDFM (Île-de-France Mobilités) i en pressemelding. Den nye økningen skal særlig brukes til "drift og vedlikehold av linjer og kjøretøy, modernisering av linjer, passasjersikkerhet og innføring av ulike tjenester på stasjonene ".
Økning i Navigo-passet: en månedspris på 86,40 euro i 2024.
Prisene på Navigo-kortet kommer til å øke igjen neste år. Île-de-France Mobilités har varslet en økning på 2,6 %, eller 86,40 euro per måned i 2024, for reiser med kollektivtransport i hele regionen. [Les mer]
Det er også annonsert en rekke forlengelser av metro-, RER- og trikkelinjer i 2024, først og fremst den etterlengtede forlengelsen av linje 14 med Grand Paris Express.
Denne forlengelsen av linje 14 mot nord og sør vil forbinde Aéroport d'Orly med Saint-Denis Pleyel på 40 minutter. 8 nye stasjoner skal etter planen åpnes i år, og driften skal etter planen starte like før de olympiske og paralympiske leker i Paris. På den annen side vil denne utvidelsen føre til at linje 14 må stenges helt de neste ukene på grunn av nye arbeider.
Linje 14, som regnes som "ryggraden" i Grand Paris Express, vil snart bli forlenget mot nord og sør. I juni 2024 vil forlengelsen av linje 14 forbinde Orly flyplass med Saint-Denis Pleyel på 40 minutter. Her er alt du trenger å vite om forlengelsen av denne berømte linje 14 i Paris og Île-de-France-regionen: når den åpner, hvilke byer den vil betjene, nye stasjoner og holdeplasser og fremtidige forbindelser. [Les mer]
Dårlige nyheter for brukere av linje 14 på metroen i Paris. RATP varsler ytterligere forstyrrelser i forbindelse med arbeidet med å forlenge linjen til flyplassen Orly. Frem til og med 28. mars 2024 vil linje 14 igjen være stengt fire kvelder i uken fra kl. 22.00. Trafikken vil også bli innstilt i 9 helger, samt i vinterferien. Les mer om tidsplanen for disse arbeidene, som etter planen vil pågå frem til våren. [Les mer]
Forlengelsen av metrolinje 11 skal også innvies i år, nærmere bestemt våren 2024. Linje 11, som i dag går mellom Châtelet og Mairie des Lilas, får snart en ny endestasjon på Rosny-Bois-Perrier stasjon i Seine-Saint-Denis. I alt 6 nye stasjoner vil snart være åpne for passasjerer.
Linje 11 på metroen i Paris skal forlenges østover til Rosny-sous-Bois. De seks nye stasjonene, inkludert den nye endestasjonen i Seine-Saint-Denis, skal ønske de første passasjerene velkommen fra torsdag 13. juni 2024. [Les mer]
På RER-siden vil linje E bli forlenget mot vest. RER-linje E ble satt i drift i 1999 og går i dag mellom Haussmann Saint-Lazare stasjon og stasjonene Chelles Gournay og Tournan i Seine-et-Marne. Fra 1. april 2024, hvis alt går etter planen, vil RER E gradvis bli satt i drift mellom Haussmann Saint-Lazare og Nanterre La Folie. Tre nye stasjoner skal åpne i løpet av våren.
Gode nyheter for RER E-brukere! I begynnelsen av mai 2024 vil innbyggerne i Ile-de-France kunne oppdage tre nye stasjoner vest for Paris, ved La Défense og deretter ved Nanterre, den nye endestasjonen, før den endelige forlengelsen av RER E til Mantes-la-Jolie, som etter planen skal være ferdig i slutten av 2026. Vi forteller deg alt om det! [Les mer]
Det er også varslet en utvidelse av trikkenettet. T3b, som i dag går mellom Porte de Vincennes og Porte d'Asnières og betjener over tjue stasjoner, skal forlenges til Porte Dauphine, og 7 nye stasjoner skal åpnes.
T3b, som i dag går mellom Porte de Vincennes og Porte d'Asnières, skal forlenges vestover til Porte Dauphine. Fredag 5. april 2024 vil 7 nye stasjoner, inkludert den nye endestasjonen i 16. arrondissement i Paris, offisielt ønske de første passasjerene velkommen. Vi forteller deg alt om denne utvidelsen og innvielsen. [Les mer]
Stasjonene Square Sainte-Odile, Thérèse Pierre og Anna de Noailles... Île-de-France Mobilités har avslørt navnene på de 7 fremtidige stasjonene som åpner våren 2024 i det vestlige Paris som en del av trikkeforlengelsen T3b. Les mer om navnene på de syv nye stasjonene, hvorav noen er viet til kjente kvinner! [Les mer]
Hvis du er vant til å bruke Noctilien, bør du være oppmerksom på at fem nye linjer vil bli innviet i 2024. Nærmere bestemt vil dette berømte nattbussnettet gi opphav til N147 (Gare de l'est - Persan Beaumont), N123 (Chatelet - Arpajon), N160 (Montparnasse - Plaisir Grignon), N161 (Montparnasse - Gare de La Verrière) og N162 (Montparnasse - Rambouillet).
Andre gode nyheter? Det telefonintegrerte Navigo-passet, som allerede er tilgjengelig for eiere av Android-smarttelefoner, skal bli tilgjengelig på iPhone i løpet av første kvartal 2024.
Glem plastkortet som fyller opp lommeboken: Navigo-passet blir snart tilgjengelig direkte på iPhone. Innen utgangen av mai 2024 vil Apple-brukere kunne bruke smarttelefonen eller Apple Watch til å reise på Île-de-France Mobilités nettverk. [Les mer]
Endelig kom nyheten for noen uker siden. Prisen på en T-banebillett vil stige fra 2,10 euro til 4 euro underOL i Paris. En bok med ti billetter vil stige fra 16,90 euro til 32 euro.
"Vi kommer til å lage et nytt pass, Passe Paris 2024, som vil gjøre det mulig for besøkende å reise i hele Île-de-France-regionen", kunngjorde Valérie Pécresse, president i Île-de-France-regionen, i en video lagt ut på X (tidligere Twitter). Dette Paris 2024-passet (et dagspass til 16 euro for ubegrenset reise i hele Île-de-France-regionen) vil være tilgjengelig for turister under hele OL.
OL i Paris 2024 er ikke ferdig med å forandre hverdagen til innbyggerne i Ile-de-France, særlig når det gjelder kollektivtransport. Så lenge konkurransene pågår, vil prisene på transportnettet dobles! [Les mer]
Offisiell side
www.iledefrance-mobilites.fr
Økning i Navigo-passet: en månedspris på 86,40 euro i 2024.
Forlengelse av linje 14: idriftsettelse i juni 2024
Metroens linje 14: stengningsdatoer kunngjort for 2024
T-banens linje 11: innvielse av forlengelsen 13. juni 2024
RER E-utvidelse: tre nye stasjoner åpner i mai 2024
T-baneforlengelse T3b: innvielse på fredag
Forlengelse av T3b i Paris: her er navnene på de 7 fremtidige stasjonene
Paris-transport: endelig en dato for ankomsten av Navigo-passet på iPhone
Paris 2024: spesielle transportpriser for de olympiske leker, 4 euro per billett
