Hadde noen trodd at man en dag skulle fly over fire kommuner i Val-de-Marne med elefærbane? Ikke mange. Men siden 13. desember 2025 har innbyggerne i dette regiondistriktet i Île-de-France kunnet reise fra Créteil til Villeneuve-Saint-Georges på 18 minutter med luftveien. Og Câble C1, den aller første elektriske taubanen i Île-de-France, og samtidig Europas lengste by-elefærbane, synes å bli en stor favoritt blant brukerne siden åpningen. Den 7. januar, etter et kraftig snøfall, tok Câble C1 til og med på seg karakter av en fjell-elefærbane, til stor glede for reisende!
Så, kan innbyggerne i Île-de-France håpe på å få se flere slike urbane taubaner i fremtiden? Det er i alle fall noe Valérie Pécresse gjerne ønsker. Som Actu.fr har avslørt, har regionpresidenten begynt å drømme om en ny taubane. «Vi tør å håpe på taubanen Vélizy – Pont de Sèvres, som ville unngå trafikken på N118», uttalte hun den 14. januar da hun la frem sine nyårshilsener til Île-de-France Mobilités.
På dette stadiet er det fortsatt bare en drøm og en tanke. Men Île-de-France Mobilités vurderer å sette i gang nye utredninger rundt dette prosjektet, ifølge våre kolleger i France 3 Paris - Île-de-France. Planen er et taubaneprosjekt som skulle kunne koble Pont de Sèvres i Hauts-de-Seine til Vélizy i Yvelines. Det skal også være tilknyttet Vélizy-Villacoublay via trikk T6. Hva er målet? Å lette trafikken på den kjente N118, som ofte er helt stappfull i rushtiden.
Etter suksessen med Cable C1 kan dette andre byfjellskjøretøyet i Île-de-France finne velvilje blant innbyggerne i Vélizy og de rundtliggende områdene i Hauts-de-Seine. For øyeblikket eksisterer det allerede en busstrafikk, rute N°40, mellom Pont de Sèvres i Boulogne-Billancourt og Vélizy-Villacoublay. Reisen tar under 15 minutter i lavtrafikkperioder for å komme mellom de to punktene. Men ifølge Pascal Thevenot, ordfører i Vélizy-Villacoublay, som nylig snakket med France 3 Paris - Île-de-France, kan det framtidige kabelbanen potensielt frakte "4 000 passasjerer i timen, med like mange som tar kabelen om morgenen og kvelden i begge retninger".
