Foreningen Villes et Villages où il fait bon vivre offentliggjør sin toppliste 2026 basert på 197 kriterier for livskvalitet, fordelt på elleve kategorier. I år har man inkludert ni nye vurderingskriterier innen sikkerhet, transport og helse, blant annet forsinkelser i T-banen og luftkvalitet målt av Airparif. I Seine-Saint-Denis, en kommune med 1,6 millioner innbyggere og den yngste i det franske fastlandet, er konklusjonen klar: Ingen byer klarer å komme inn blant de 100 beste i nasjonal ranking. Vi har samlet resultatene for å finne de ti kommunene i 93-distriktet som likevel har de beste levekårene ifølge denne nasjonale studien.
Montreuil utmerker seg som den første byen i Seine-Saint-Denis ved å klatre til plassering 128. nasjonalt, et imponerende resultat for denne kommunen med 112 000 innbyggere. Etter Saint-Denis er den den nest mest folkerike byen i fylket, og tiltrekker seg med sitt livlige kulturliv, blant annet med ikoniske steder som de gamle Magasins Généraux som er omgjort til kreative verksteder, travle markeder og et tett samfunnsliv. Byen har også gode transportforbindelser med T-banelinje 9 og flere busslinjer, noe som gjør det enkelt å komme seg raskt til Paris. Områder som Bas-Montreuil tiltrekker stadig flere unge yrkesaktive og kunstnere, og skaper en kosmopolitisk og kreativ atmosfære som gjør byen attraktiv for både innbyggere og besøkende i nærheten av hovedstaden.
Rosny-sous-Bois ligger på 170. plass nasjonalt og er blant de to beste byene i départementet når det gjelder å tilby et godt liv. Denne byen med rundt 47 000 innbyggere drar nytte av sin strategiske beliggenhet østenfor Paris, kun 12 kilometer fra bykjernen. Takket være RER E og to togstasjoner på stedet, har Rosny-sous-Bois en utmerket forbindelse til både Paris og La Défense. Byen er også vert for det kjente kjøpesenteret Rosny 2, et av de største i Île-de-France, som bidrar til å styrke den lokale økonomien og trekker til seg både besøkende og familier. De boligområdene på Plateau d'Avron og Beauséjour tiltrekker med sitt trygge, eneboligpregede preget, mens sentrum byr på flere dagligvarebutikker, kommunal svømmehall, konservatorium og kino-teater. Denne faktoren bekrefter byens attraktivitet for familier som søker gode tjenester og fasiliteter.
Épinay-sur-Seine ranger seg som nummer 329 på nasjonalt nivå, og inntar dermed en mellomplass i departementet. Ligger i den nordlige delen av Seine-Saint-Denis, en kommune med over 52 000 innbyggere, som grenser til Seinen og har flere parker og grøntområder som skaper et trivelig bomiljø. Byen er godt knyttet til kollektivtransport, med blant annet RER C og trikk T8, noe som gjør det enkelt å ta seg til Paris og andre nærliggende steder i Île-de-France. Épinay-sur-Seine satser på byfornyelse og utbygging av offentlige tjenester for å forbedre hverdagen til innbyggerne, med særlig vekt på investeringer i skoler og idrettsanlegg.
Noisy-le-Grand klatrer til 350. plass nasjonalt og er dermed den fjerde største byen i sitt fylke. Denne kommunen med rundt 73 000 innbyggere imponerer med sin unike postmoderne arkitektur, som er sjelden å finne i Frankrike. De ikoniske Landene Abraxas og Picasso-arenene, designet av Ricardo Bofill, har vært kulisser i flere science fiction-filmer, blant annet "Hunger Games". Ut over det arkitektoniske særpreget, drar Noisy-le-Grand nytte av nærheten til Marne-elven, hvor innbyggerne setter pris på flotte turstier. Byen har et variert utvalg av skoler, et fingersterk kjøpesenter, kino og badeanlegg, noe som gjør den interessant for familier som ønsker en landsbyfølelse til tross for byens størrelse. Takket være godt kollektivtilbud med RER A og RER E, kan man nå både La Défense og Paris på under 30 minutter.
Saint-Denis,administrasjonssentrum i Seine-Saint-Denis og den mest folkerike byen i departementet med 149 000 innbyggere, rangerer på 383. plass nasjonalt. Kommunen huser det berømte Stade de France, som er vert for noen av de største sportsbegivenhetene i Frankrike, samt en katolsk katedral med kongelige gravplasser. Saint-Denis gjennomgår en betydelig urban transformasjon med utbyggingen av nabolaget La Plaine og ankomsten av nye kollektivtraséer, blant annet linjene 15, 16 og 17 på Grand Paris Express. Byen preges av en enestående kulturell rikdom, kjent gjennom Saint-Denis-festivalen, Luc Bessons Cité du Cinéma og en rekke sports- og kulturfasiliteter. Til tross for sosiale og urbane utfordringer tiltrekker Saint-Denis seg med sin energi og sin strategiske plassering rett ved Paris’ dørstokk.
Pantin ligger på plass nummer 413 nasjonalt, noe som bekrefter byens økende appell blant unge yrkesaktive og familier. Denne byen med nær 62 000 innbyggere etablerer seg som et viktig kulturelt sentrum i Seine-Saint-Denis. Magasins Généraux, Nasjonalt dansecenter og Ciné 104 styrker betydelig byens kulturutbud. Beliggende langs Canal de l'Ourcq, tilbyr Pantin populære rekreasjonsområder og turstier, blant annet rundt de gamle lagerbygningene som er blitt omgjort til oppholds- og boarealer. Transporttilbudet forbedres stadig med T-banelinje 5, T3b-trikken og snart nye forbindelser med Grand Paris Express. Bydelene i utkanten av Paris tiltrekker seg i økende grad kreative sjeler og kunstnere, noe som bidrar til den gradvise gentrifiseringen av enkelte områder.
Gagny ligger på 437. plass nasjonalt, som den sjuende største byen i departementet. Denne boligbyen med 42 000 innbyggere drar nytte av nærheten til Marne-elven, som har flotte opparbeidede elvebredder og populære promenadesti. Gagny klarer å bevare en fin balanse mellom tettere utbygging og grøntområder, blant annet med skogparken Poudrerie, som deles med nabobyene Livry-Gargan og Sevran. Byen har god rutetilbud med RER E og flere busslinjer, noe som gjør det enkelt å komme seg til Paris og arbeidsområdene i den østlige delen av Île-de-France. Familiene setter pris på det relative rolige miljøet i denne byen i øst, som tilbyr en mer fredelig livsstil enn i de store byene, samtidig som den er godt tilkoblet hovedstaden.
Saint-Ouen-sur-Seine innehar en 441. plass nasjonalt, og er dermed den åttende største byen i departementet. Denne kommunen med over 53 000 innbyggere har opplevd en betydelig forvandling de siste årene, drevet frem av ankomsten av metrolinje 14 og utviklingen av Docks-området. Tidligere kjent for sitt berømte loppemarked, verdens største antikvitets- og bruktmarked, tiltrekker Saint-Ouen-sur-Seine nå nye innbyggere takket være byggingen av nye boliger og etableringen av næringsliv. Den nære beliggenheten til Paris og godt fungerende kollektivtransport, styrket av T3b-trikken og snart også av Grand Paris Express, gjør byen stadig mer attraktiv, selv om bybildet fortsatt er under utvikling.
Neuilly-sur-Marne klatrer til 444. plass nasjonalt, og er den niende største byen i sitt fylke. Denne kommunen med rundt 40 000 innbyggere, som ligger øst for Seine-Saint-Denis, opplever en befolkningstilvekst på over 13 % mellom 2020 og 2026, noe som understreker dens økende tiltrekningskraft. Byen har god kollektivtransport med RER E og flere busslinjer, noe som gjør det enkelt å reise til Paris og andre kommuner i regionen. Neuilly-sur-Marne tilbyr boliger til en relativt overkommelig pris sammenlignet med andre områder i Île-de-France, noe som tiltrekker familier og førstegangskjøpere som søker romslighet og lokale servicetilbud.
Le Blanc-Mesnil inntar en sterk 10.plassering i départementet, rangert som 475. i hele landet. Denne byen med over 62 000 innbyggere, som ligger i den nordlige delen av Seine-Saint-Denis, øker sin økonomiske tiltrekningskraft takket være nærheten til Paris-Charles-de-Gaulle flyplass, som tilrettelegger for næringsutvikling. Kommunen opplevde en kraftig befolkningsvekst på over 4% mellom 2025 og 2026, og har nå passert Pantin i innbyggertall. Le Blanc-Mesnil har flere parker og grøntområder som bidrar til god livskvalitet, til tross for urbane utfordringer typiske for de populære forstedene i nord. Transporttilbudet forbedres gradvis med T1-trikken og flere buslinjer, selv om byen fortsatt er litt mindre koblet til resten av departementet enn mange andre kommuner.
Dette rangeringen av Seine-Saint-Denis avdekker et fylke som sliter med strukturelle utfordringer som påvirker alle kommunene i området. Kriteriene for sikkerhet, som vurderes på fylkesnivå, straffer alle byer i 93-regionen kraftig, uavhengig av deres lokale spesifikke forhold. Denne tilnærmingen forklarer delvis hvorfor ingen kommune ligger innenfor topp 100 nasjonalt, selv om flere har betydelige fordeler når det gjelder infrastruktur, kollektivtransporter og kulturelt aktivitetsnivå. Montreuil, på 128. plass, er likevel godt plassert sammenlignet med andre departementer i Île-de-France, noe som viser at byen klarer å tiltrekke og beholde innbyggere til tross for et vanskelig regionalt bakteppe.
Seine-Saint-Denis forblir landets yngste departement med 37 % av innbyggerne under 20 år, og preges av en imponerende kulturell og sosial aktivitet, samtidig som byene er i full gang med urban utvikling drevet frem av Grand Paris Express. Det som måles i denne rangeringen er ikke alt – for eksempel den levende nabosolidariteten, de rike initiativene fra frivillige lag og den kulturelle mangfoldigheten som utgjør sjelen i disse populære områdene. Likevel peker resultatene på tydelige, store ulikheter i regionen, der livskvaliteten, målt etter disse kriteriene, i stor grad er konsentrert i de velstående kommunene i det vestlige Paris.
Hvis du vurderer å flytte til Seine-Saint-Denis, gir denne rangeringen noen pekepinner på hvilke kommuner som kombinerer gode tjenester, smarte transportforbindelser og tilrettelegging. Montreuil, Rosny-sous-Bois og Noisy-le-Grand utmerker seg med imponerende kulturopplevelser, gode ferjemuligheter til Paris og moderne infrastruktur. For å se hele rangeringen av din kommune og få oversikt over dens styrker og muligheter for forbedring, besøk den offisielle nettsiden til organisasjonen.
Île-de-France: hvilke er de ti beste byene å bo i i 2026?
I hvilke byer i Île-de-France er det best å bo i 2026? Den årlige rangeringen av franske kommuner, basert på 197 ulike kriterier, avslører hvilke ti byer i Île-de-France som er best plassert på landsbasis. [Les mer]
Argenteuil, Cergy, Ermont... Hvilke byer i Val-d'Oise utmerker seg i år for sitt gode boforhold? Her er svarene med den oppdaterte listen for 2026 over byer og landsbyer hvor livet er best i 2026. [Les mer]
Foreningen Villes og Landsbyer – et et godt sted å bo – har offentliggjort sin liste over de mest attraktive kommunene i Île-de-France for 2026. Hvilke byer i Val-de-Marne tiltrekker seg mest på grunn av kvaliteten på livet? Her er årets rangering, som ble offentliggjort 1. februar. [Les mer]
Lurer du du hvilke byer i Essonne som skiller seg ut når det gjelder livskvalitet? Évry-Courcouronnes, Massy eller Sainte-Geneviève-des-Bois... Her er en oversikt over de 10 beste stedene å bo i Essonne i 2026. [Les mer]
Forbundet av byer og landsbyer der det er godt å bo, offentliggjorde sin liste for 2026. En fin anledning til å oppdage hvilke kommuner i Hauts-de-Seine som har fått plass på listen i år. Boulogne-Billancourt, Levallois-Perret, Asnières-sur-Seine... her er de 10 beste kommunene i Hauts-de-Seine å bo i i 2026. [Les mer]
Den siste listen over de beste byene og landsbyene å bo i 2026 er nå offentliggjort. Chelles, Torcy, Melun: hvilke kommuner i Seine-et-Marne utmerker seg mest i år i den nasjonale rangeringen, som er basert på 197 ulike kriterier? [Les mer]
De 2026-liste over byer og landsbyer som er best å bo i er nylig blitt offentliggjort. Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Sartrouville: hvilke kommuner i Yvelines skinner gjennom i dette nasjonale rangeringen, som er basert på 197 kriterier for livskvalitet? Vi gir deg alle detaljene. [Les mer]
Île-de-France: hvilke er de ti beste byene å bo i i 2026?
Val-d'Oise: Her er de 10 beste byene å bo i i 2026
Val-de-Marne: Her er topplisten over de 10 beste byene å bo i i 2026
Essonne: Topp 10 byene hvor det er best å bo i 2026
Hauts-de-Seine: Her er de 10 beste byene å bo i i 2026
Seine-et-Marne: hvilke er de 10 beste byene å bo i i 2026?
Yvelines: De 10 beste byene å bo i i 2026?
