Po Igrzyskach Olimpijskich w 2024 r. połowa Place de la Concorde nie będzie już dostępna dla kierowców. Obszar ten zostanie przebudowany na promenadę, podobnie jak Trocadero i Champ-de-Mars.
Zgodnie z ostatnimi wypowiedziami burmistrz Anne Hidalgo,
po olimp iadzie Paryż przejdzie radykalną transformację
urbanistyczną. Po Igrzyskach Olimpijskich w 2024 r.
połowa Place de la Concorde "nie zostanie oddana zmotoryzowanym", co stanowi ważny krok w strategii burmistrza mającej na celu
ograniczenie obecności samochodów w stolicy. Największy plac w mieście zostanie przeznaczony dla
pieszych, oferując paryżanom i odwiedzającym strefę dla pieszych od Tuileries do obelisku.
W La Tribune Dimanche, Anne Hidalgo podkreśliła, że decyzja ta pomoże zapewnić płynniejszy ruch, mówiąc, że
"miejsce oddane samochodom w tym symbolicznym miejscu będzie tylko nawiasem w historii". Dzięki tej transformacji
"Place de la Concorde, Trocadéro i Iéna (...) Champ-de-Mars stanowią 50 hektarów obszarów dla pieszych i obsadzonych roślinami", którym towarzyszy "60 km dodatkowych ścieżek rowerowych". Zmiany te są zgodne z dążeniem burmistrza do promowania zrównoważonych środków transportu i tworzenia
terenów zielonych dostępnych dla wszystkich.
Pomimo tymczasowych ograniczeń dla paryżan związanych z instalacją obiektów olimpijskich, Anne Hidalgo obiecuje "niezapomniane obchody" i mówi, że miasto jest gotowe pod wieloma względami, przyznając jednocześnie, że nadal istnieją wyzwania, szczególnie w obszarze transportu publicznego.
