Burza Austen, pierwsza tej jesieni, uderza w północno-zachodnią Francję w piątek 23 października 2026 roku, a jej skutki odczuwalne są aż na paryskich dworcach. Najpierw ucierpiała kolej. Z Paris Saint-Lazare (8. dzielnica) nie odjeżdżają już żadne pociągi do Normandii, a na Gare du Nord (10. dzielnica) w połowie dnia wstrzymano kursowanie dwóch popularnych wśród mieszkańców Île-de-France połączeń TER. Nie oszczędzono także sieci regionalnej: w piątek kilka linii RER i Transilien jest nieczynnych lub kursuje z opóźnieniami — od linii RER D w departamencie Essonne po linię P w Seine-et-Marne, a także na liniach J i U w departamentach Yvelines i Val-d’Oise. Wieczorem w Paryżu pojawia się kolejne utrudnienie: na wniosek prefektury policji zamknięto kilka stacji w centrum, a kursowanie RER B wstrzymano na odcinku między Saint-Michel Notre-Dame a jego północnymi odnogami.
Cały region został objęty pomarańczowym alertem. W komunikacie opublikowanym w piątek 23 października o godz. 6 Météo-France rozszerzyła pomarańczowy alert przed silnym wiatrem na Paryż (75), Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis, Val-de-Marne, Seine-et-Marne i Essonne. Dołączyły one do departamentów Yvelines (78) i Val-d’Oise (95), objętych pomarańczowym alertem już od czwartku. Łącznie alert dotyczy 23 departamentów, w tym Oise i Aisne.
Porywy wiatru mogą miejscami osiągać 100 km/h w Paryżu i całym regionie. Według Tameteo wiatr nasili się około godz. 10 w departamencie Yvelines, a około godz. 11 w Paryżu, po czym będzie wiał przez całe popołudnie. Wieczorem powinien osłabnąć. W samym środku ferii jesiennych warto więc sprawdzić trasę przed spakowaniem walizki.
To najbardziej radykalny środek. SNCF Réseau zdecydowało o wstrzymaniu ruchu na wszystkich liniach w Normandii od piątku do sobotniego popołudnia. Utrudnienia obejmą więc połączenia między Paryżem Saint-Lazare a Rouen, Hawrem, Caen, Cherbourgiem i Trouville-Deauville. Zgodnie z informacjami przekazanymi przez SNCF, w piątek w normandzkiej sieci nie będą kursować żadne pociągi TER, Intercités ani TGV.
Celem jest uniknięcie sytuacji, w której pociąg utknie na szlaku w samym środku nawałnicy, gdy porywy wiatru mogą przekraczać 110 km/h w głębi lądu i 130 km/h na wybrzeżu Normandii. Harmonogram wznowienia ruchu jest już znany: TER Normandie zapowiada stopniowe przywracanie kursowania pociągów w sobotę 24 października od godz. 14, pod warunkiem sprzyjającej pogody i przeprowadzenia kontroli torów. SNCF zachęca więc, by przełożyć podróż na sobotnie popołudnie, w miarę dostępności miejsc. Przed wyjazdem warto również sprawdzić połączenie Paris-Montparnasse-Granville, które także korzysta z sieci w Normandii.
Aby pomóc podróżnym, przez te dwa dni na dworcu Saint-Lazare i na dworcach w Normandii dyżurują pracownicy w czerwonych kamizelkach, podaje ICI Normandie.
Osoby, które z Paryża-Montparnasse (14. i 15. dzielnica) wybierają się do Bretanii, muszą się liczyć z tym, że sieć TER BreizhGo również wstrzyma ruch w piątek do południa na pięciu trasach: Brest–Saint-Brieuc, Lannion–Saint-Brieuc, Quimper–Brest, Guingamp–Carhaix i Guingamp–Paimpol, według „L’Écho touristique”. Warto więc sprawdzić przesiadkę z TGV na TER w kierunku północnej Bretanii.
Od strony Gare du Nord burza uderza także w połączenia z Oise, Sommą i Aisne. TER Hauts-de-France przedstawiły szczegółową listę zawieszonych tras; niektóre połączenia nie będą kursować od czwartkowego wieczoru aż do sobotniego popołudnia.
Mieszkańcy Île-de-France, którzy planowali dotrzeć w piątek po południu pociągiem z Paryża na lotnisko Beauvais, muszą więc wybrać inną trasę. Na innych liniach w regionie nadal możliwe są opóźnienia i odwołania pociągów.
Bardziej na północ SNCF Réseau wprowadziła też wstrzymanie ruchu na kilku liniach w departamentach Nord i Pas-de-Calais, na niektórych już od czwartkowego wieczoru. W przypadku połączeń Paryż–Beauvais i Paryż–Laon potwierdzono już zawieszenie ruchu w piątek od południa do godz. 23. Przed wyjazdem najlepiej sprawdzić połączenie na stronie TER Hauts-de-France.
Również sieć w regionie Île-de-France stosuje środki ostrożności. Transilien ostrzega, że w piątek 23 października burza spowoduje wstrzymanie ruchu i ograniczenia prędkości na wielu pociągach i liniach RER, dlatego radzi przełożyć podróże, jeśli to możliwe. Ten sam komunikat ostrzegawczy opublikowano w czwartek na X na oficjalnych kontach linii RER C i D oraz linii H, J, K, N, P, R, U i V. Innymi słowy, w piątek może ucierpieć niemal cała sieć kolejowa w regionie Île-de-France — na niektórych odcinkach ruch zostanie wstrzymany, a na innych pociągi będą kursować wolniej. W przypadku linii K nie podano, na których odcinkach ruch zostanie wstrzymany, ale połączenie TER między Crépy-en-Valois, Soissons i Laon będzie zawieszone od południa do 23:00. Île-de-France Mobilités informuje, że w zależności od sektora przerwy w ruchu rozpoczną się od godz. 9:00 i potrwają do końca kursowania, a także zaleca pracę zdalną.
Na RER D pomiary rozpoczną się o godz. 10:
Stopniowe przywracanie ruchu będzie możliwe od godz. 17, pod warunkiem że pozwolą na to warunki pogodowe i zakończą się kontrole bezpieczeństwa torów. Pasażerowie z departamentów Essonne i Seine-et-Marne pamiętają: podczas styczniowej nawałnicy Goretti powalone drzewa zerwały sieć trakcyjną między Corbeil a Melun, przez co pociągi nie kursowały na tym odcinku przez kilka dni.
Na zachodzie regionu Île-de-France przez cały dzień kilka linii będzie nieczynnych, jak wynika z kont X poszczególnych linii:
Kolejne odcinki będą wyłączone z ruchu od godz. 9:00 do końca kursowania:
Inne linie zostaną zawieszone od godz. 10 do końca dnia kursowania:
SNCF Réseau poinformowała również na X o prewencyjnym zawieszeniu kursowania linii V między Versailles-Chantiers a Massy-Palaiseau w piątek. Według CNews ruch na całej linii jest wstrzymany do godz. 22.30. W zależności od siły podmuchów możliwe są również utrudnienia na odnodze C1 linii RER C.
W departamencie Sekwana i Marna (77) jedną z najbardziej dotkniętych utrudnieniami jest linia P. Transilien szczegółowo opisało planowane na piątek przerwy w kursowaniu na każdej z jej odnóg. Rano pociągi na trasach do Provins i Coulommiers będą kursować w pojedynczym składzie, co oznacza mniej miejsc na pokładzie.
Ważna informacja dla mieszkańców departamentu Sekwana i Marna: podczas tych przerw w ruchu nie zostaną uruchomione autobusy zastępcze. Warto więc, jeśli to możliwe, przełożyć podróż albo skorzystać z ostatnich porannych pociągów. Godziny wznowienia kursowania zależą od pogody i kontroli bezpieczeństwa, dlatego przed udaniem się na dworzec najlepiej sprawdzić zakładkę „najbliższe odjazdy”.
W pozostałej części sieci nadal należy zachować ostrożność. Po objęciu całej Île-de-France pomarańczowym alertem porywy wiatru zapowiadane przez Météo-France dotyczą już całego regionu, a ich szczyt przypadnie na okres od późnego przedpołudnia do popołudnia. Ponieważ drzewa wciąż mają większość liści, stawiają one wiatrowi większy opór, niczym nadmuchany żagiel.
Spadające na tory lub sieć trakcyjną gałęzie mogą spowolnić ruch na niektórych liniach RER i Transilien, zwłaszcza na odcinkach przebiegających przez tereny leśne na obrzeżach aglomeracji. Przed wyjazdem warto sprawdzić trasę w serwisie SNCF Connect, na stronie Transilien lub w aplikacji Île-de-France Mobilités. Te utrudnienia nakładają się na zaplanowane na ten tydzień prace na metrze i RER, w tym zamknięcie linii 2.
Tym razem winna nie jest burza. Na wniosek Prefektury Policji RATP potwierdza, że ze względów bezpieczeństwa od godz. 22 zamkniętych będzie kilka stacji w centrum Paryża. Nastąpi to w piątek 23 października 2026 roku. Wejścia będą zamknięte, a pociągi przejadą przez stacje bez zatrzymywania się. Po komunikatach z poprzednich wieczorów data tego piątku została już wyraźnie uwzględniona w biuletynach linii.
RER B objęto dodatkowymi wyjaśnieniami. Zgodnie z komunikatem dotyczącym linii, od godz. 22:45 ruch jest wstrzymany między stacją Saint-Michel Notre-Dame a dwoma północnymi stacjami końcowymi: Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV i Mitry-Claye. RATP tłumaczy to zarówno względami bezpieczeństwa, jak i zaplanowanymi już na wieczory w dni powszednie pracami między Châtelet a północnymi odgałęzieniami linii, które potrwają do 10 listopada. W praktyce pociągi jadące z południa kończą bieg na stacji Saint-Michel Notre-Dame. Aby kontynuować podróż na północ, RATP zaleca przesiadkę na stacji Denfert-Rochereau (14. dzielnica), skąd linią 4 można dojechać do Gare du Nord, a następnie skorzystać z autobusów zastępczych uruchomionych w związku z pracami.
W komunikatach tych nie podano godziny wznowienia kursowania. Jeśli chcecie dziś wieczorem dostać się na lotnisko Roissy lub do północnej części Seine-Saint-Denis, najlepiej wyruszyć przed 22:00 albo przygotować trasę alternatywną za pomocą planera podróży Île-de-France Mobilités. Same zamknięcia stacji nie oznaczają ogłoszenia godziny policyjnej. Ta wynika z odrębnych zarządzeń prefektury policji, które nocą obejmują okolice République i Les Halles, o czym szczegółowo piszemy w naszym przeglądzie godziny policyjnej w Paryżu.
W Normandii termin jest już bardziej konkretny: stopniowe wznowienie ruchu zaplanowano na sobotę 24 października od godz. 14, a rozkład jazdy na ten dzień można już sprawdzić w wyszukiwarkach połączeń SNCF. Wznowienie ruchu jest jednak uzależnione od stanu torów. Gdy tylko burza ustanie, po liniach przejadą pociągi patrolowe bez pasażerów, z pracownikami wyposażonymi w piły łańcuchowe, którzy będą usuwać powalone drzewa. W regionie Hauts-de-France powrót do normalnego ruchu przewidywany jest na sobotę około godz. 14, według Horizon Actu.
Powrót do normalności może więc przebiegać stopniowo. Podróżni wracający w sobotę z Normandii powinni wybrać raczej pociąg pod koniec dnia niż wczesnym popołudniem i tuż przed wyjazdem sprawdzić aktualne informacje o ruchu kolejowym.
W Paryżu w sobotę podróżnych czeka jeszcze jedno utrudnienie. W związku z kolejnym dniem protestów zaplanowanym na 24 października RATP zapowiada zamknięcie stacji i wstrzymanie ruchu od godz. 9.00 na wniosek prefektury policji. Osoby wracające przez Saint-Lazare lub Gare du Nord powinny przed opuszczeniem dworca sprawdzić trasę metrem na stronie informacyjnej RATP o utrudnieniach w ruchu.
Tak, warunki wymiany i zwrotu kosztów za odwołane pociągi są łagodniejsze. Wniosek należy złożyć przed planowaną godziną odjazdu, za pośrednictwem kanału, w którym kupiono bilet (aplikacji, strony internetowej lub kasy). Szczegółowe informacje dotyczące pociągów w Normandii są publikowane na stronie TER Normandie, a te dotyczące linii w Pikardii — na stronie TER Hauts-de-France.
Kilka gmin zamknęło już na cały dzień tereny zielone — od parku Domaine départemental de Sceaux po 55 parków i skwerów na obszarze Grand Paris Seine Ouest. W naszym zestawieniu zamkniętych parków i cmentarzy w Île-de-France zebraliśmy komunikaty. W Paryżu miasto zamykało już parki, ogrody i cmentarze podczas ostatnich epizodów silnego wiatru. Ponieważ Paryż objęto już pomarańczowym alertem, aktualne komunikaty można śledzić na stronie paris.fr, a mapa ostrzeżeń Météo-France pozostaje podstawowym źródłem informacji o rozwoju sytuacji w ciągu dnia.
Zamiast stawiać czoła porywistemu wiatrowi, lepiej schronić się w muzeach, na wystawach i w kinach. Nasz wybór propozycji na piątek 23 października pozwoli spędzić dzień pod dachem, a w nocy z piątku na sobotę pogoda powinna się uspokoić, gdy Austen pomknie w stronę Beneluksu.
Daty i harmonogramy
Z 23 październik 2026 Na 24 październik 2026
