Uważana za jedną z najpiękniejszych stacji paryskiego metra, Arts et Métiers jest codziennie odwiedzana przez tysiące pasażerów. Być może do tej pory tego nie zauważyłeś, ale czy kiedykolwiek zastanawiałeś się, dlaczego wygląda tak, jak wygląda? W każdym razie, gdy przechodzisz przez stację na linii 11, jej wyjątkowy wygląd jest zaskakujący. Dlaczego ta stacja wygląda jak łódź podwodna? Jaka historia kryje się za tą radykalną transformacją?
Przed 1994 rokiem Arts et Métiers wyglądała jak wiele innych paryskich stacji, z typowymi białymi kafelkami. Wszystko zmieniło się w październiku tego roku, kiedy to został przeprojektowany, aby uczcić ważne wydarzenie: dwusetną rocznicę powstania Conservatoire national des Arts et Métiers. Ta radykalna zmiana miała na celu nie tylko uczczenie rocznicy, ale także zaoferowanie wyjątkowego doświadczenia osobom podróżującym tranzytem. Conservatoire National des Arts et Métiers zostało pierwotnie zaprojektowane do szkolenia techników i inżynierów poprzez demonstracje z wykorzystaniem przedmiotów naukowych i technicznych. Dziś mieści się w nim Musée des Arts et Métiers, które zajmuje się najważniejszymi innowacjami technicznymi i technologicznymi.
Związek między sztuką a metrem nie jest nowy. Zaczęło się od Hectora Guimarda, architekta zamówionego w 1900 roku przez Compagnie du Chemin de Fer Métropolitain (CMP), prekursora RATP, do stworzenia 167 struktur, w tym słynnych aediculae przy wejściach do paryskiego metra, symboli secesji. Inicjatywa ta była wyrazem śmiałości i nowoczesności, porównywalnym z wezwaniem znanego współczesnego architekta. Chociaż w okresie powojennym nastąpił spadek tej artystycznej fuzji, w latach 70. nastąpiło ożywienie wraz z utworzeniem stacji kulturalnych i artystycznych. Na przykład stacja Louvre-Rivoli prezentowała odlewy rzeźb z muzeum z 1968 roku, podczas gdy Arts et Métiers została zainspirowana Nautilusem Julesa Verne'a. Ta synergia między sztuką a transportem publicznym nie jest unikalna dla Paryża: podobne projekty istnieją w Wiedniu, Neapolu i Sztokholmie, integrując sztukę z metrem na stałe, ilustrując światową tradycję zamówień artystycznych w transporcie publicznym.
Partnerstwo pomiędzy Musée des Arts et Métiers i RATP dało początek temu śmiałemu projektowi. Stacja została przekształcona w przestrzeń przywołującą świat słynnej łodzi podwodnej Nautilus Juliusza Verne'a, będącej obecnie symbolem postępu technicznego. Belgijski rysownik i scenograf François Schuiten, we współpracy z francuskim scenarzystą Benoît Peeters, był kreatywnym mózgiem projektu.
Ich inspiracją były fantastyczne historie Juliusza Verne'a, w szczególności"Dwadzieścia tysięcy mil podmorskiej żeglugi" i"Tajemnicza wyspa". Stacja jest teraz pokryta nitowanymi miedzianymi płytami, tworząc urzekającą retro-futurystyczną atmosferę. Brak reklam i drobiazgowe detale, takie jak tryby i mechanizmy zintegrowane ze sklepieniem, wzmacniają tę wyjątkową atmosferę.
Wewnątrz, mosiężne iluminatory prezentują modele historycznych wynalazków, oddając hołd Konserwatorium. Te miniaturowe eksponaty oferują fascynujący wgląd w postęp naukowy i techniczny, z którego słynie muzeum.
Nazwy stacji są ozdobione złotem, podobnie jak śruby mocujące miedź i kontury iluminatorów wzdłuż "tunelu". Powyżej, imponujące koła zębate zdobią sufit, a klasyczne siedzenia mają charakterystyczną cechę wykonaną z drewna.
François Schuiten, znany z serii komiksów"Les Cités Obscures", użyczył również swojego wyjątkowego talentu do innych projektów, takich jak stacja Porte de Hal w Brukseli i dom Julesa Verne'a w Amiens. Jego pasja do architektury, historii i science-fiction jest widoczna w każdym z jego dzieł.
Stacja metra Arts et Métiers ukazuje wyjątkowe oblicze paryskiego transportu. To niezwykła podróż przez historię, kreatywność i ludzką pomysłowość. Stacja, gdzie przeszłość spotyka się z przyszłością, gdzie sztuka spotyka się z codziennym pociągiem. Dla miłośników historii, fanów science-fiction lub tych, którzy kochają niezwykłe miejsca, stacja Arts et Métiers oferuje nam podróż do innego świata, 20 000 miejsc pod powierzchnią morza w samym sercu Paryża.
Odniesienia
