Todos os dias, milhares de pais percorrem os corredores da rede RATP e Île-de-France Mobilités com seus filhos para chegar ao Louvre, à Torre Eiffel ou às alamedas verdejantes do Jardim des Plantas. Contudo, entre os carrinhos para manobrar e as conexões que parecem labirínticas, a viagem exige boa dose de preparação. Felizmente, algumas dicas bem pensadas ajudam a evitar armadilhas e a transformar seus trajetos em família em verdadeiros momentos de cumplicidade.
O famoso bilhete de cartão magnético já se despediu das máquinas de venda automáticas. Agora tudo é feito de forma digital. A solução mais simples continua sendo comprar um Passe Navigo Easy recarregável (vendido a 2 € nas estações) para cada viajante pagante, ou carregar diretamente os títulos no seu smartphone. Cuidado com a regra de ouro: um cartão por viajante!
No que diz respeito ao orçamento, as notícias são tranquilizadoras para o bolso:
Menos de 4 anos: a viagem é totalmente gratuita em toda a rede da Île-de-France.
De 4 a 9 anos inclusos: seus filhos têm meia tarifa em bilhetes avulsos ou em carnês digitais carregados no Navigo Easy.
Famílias numerosas: se tiverem o cartão oficial, apresentem-no na bilheteria para usufruir de descontos de até 50%.
Menos de 26 anos: aos sábados, domingos e feriados, o forfait jovem oferece trajetos ilimitados por uma tarifa muito acessível por toda a região.
Para tornar o trajeto mais agradável, fuja, se possível, às horas de pico durante a semana: entre 7h30 e 9h30 pela manhã e entre 17h e 19h30 à noite. As composições ficam lotadas pelo fluxo de trabalhadores apressados, o que dificulta deslocamentos com crianças pequenas.
Se a multidão se fizer sentir durante o passeio, um gesto cívico se impõe: convide seus filhos a sentarem-se confortavelmente no seu colo, para liberar uma posição para os demais viajantes. É também a oportunidade ideal de lhes ensinar a regra de ouro das escadas rolantes de Paris: fica-se sempre à direita para deixar passar, pela esquerda, os caminheiros mais apressados!
Embora as redes de ônibus sejam especialmente práticas na superfície, com espaço dedicado a carrinhos de bebê e acessibilidade, no subterrâneo a maioria das estações históricas de metrô não dispõe de elevadores. Passar pelos torniquetes estreitos com um carrinho é logo um desafio. Não entre em pânico: dirija-se diretamente ao guichê de atendimento ou aperte o interfone dedicado. O agente RATP abrirá com um sorriso o grande portão de serviço previsto para bagagens volumosas e carrinhos.
Assim que estiver na plataforma ou nos corredores, diante de uma escada íngreme, não fique desamparado(a). Se estiver sozinho(a) com o equipamento, não hesite em pedir a ajuda de um transeunte para erguer a frente do carrinho de bebê. Você perceberá com frequência que um parisiense ou uma parisiense oferece ajuda espontaneamente antes mesmo de terminar de pedir. A solidariedade nos corredores subterrâneos é muito mais comum do que se imagina.
É a angústia recorrente das saídas pela cidade: o alarme soa, as portas automáticas fecham e os irmãos acabam separados. Antes mesmo de descer aos cais, oriente seus filhos com uma regra simples e fácil de decorar:
Se a criança ficar na calçada: não pode mover-se, por nenhum motivo. Diga-lhe para encostar as costas a um painel de informações, sem jamais se aproximar da borda. O adulto dirige-se ao próximo vagão ou desce já na estação seguinte para voltar, na direção oposta, buscá-la no ponto de encontro.
Se a criança entrar sozinha no vagão: é indispensável que desça já na primeira parada e permaneça imóvel na plataforma, esperando a sua chegada com o próximo trem.
O referencial tranquilizador: demonstre-lhe, desde o início da estadia, os agentes com colete verde ou o uniforme da RATP, bem como as sirenes de alarme de emergência. Guarde também na pochette ou no bolso um bracelete ou um papel contendo o seu número de telemóvel.
Durante os fortes calorões do verão, o ar subterrâneo pode ficar sufocante. Para viajar com ar fresco, aposte nas linhas que contam com a « ventilação refrigerada » (o sistema de ar condicionado suave, adaptado à rede parisiense). Dê prioridade às linhas 1, 2, 5, 9, 11 e 14, bem como ao RER A, que contam com esse recurso em abundância.
A linha 14, totalmente automatizada e climatizada, tem o charme de colocar as crianças bem na frente, frente à grande janela panorâmica. Na linha 1, as crianças também gostam de brincar de motoristas, ao se posicionarem na frente ou atrás do trem.
E é isso: vocês já estão prontos para a aventura dos transportes de Paris!
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