A Gare d'Austerlitz, em Paris, está longe de ser a estação mais movimentada da capital. Há mais de 5 anos que as obras da estação não param. Mas isso não é razão para não a visitar durante as Journées du Patrimoine 2025! Nos dias 20 e 21 de setembro, dirija-se às margens do Sena, no 13º arrondissement, para descobrir o programa proposto na Gare d'Austerlitz para os jovens e os adultos curiosos.
Inaugurada em 1840, a estação que recebeu o nome da célebre batalha de Austerlitz, vencida por Napoleão em 1805, é uma das principais estações de Paris, oferecendo ligações ao oeste e sudoeste de França, nomeadamente a Nantes, e a destinos internacionais como Espanha. É também um ponto de partida para os comboios e linhas suburbanas que servem a região da Île-de-France.
Classificado como Monumento Histórico, o edifício da Gare d'Austerlitz apresenta uma arquitetura caraterística do século XIX e merece uma visita. Então, porque não aproveitar as Jornadas do Património de 20 e 21 de setembro de 2025 para descobrir o local e desfrutar de um programa divertido?
Desde a sua criação em 1883, o Orient-Express continua a ser, sem dúvida, um dos comboios mais lendários do mundo. Indissociável da Compagnie internationale des wagons-lits, o primeiro transcontinental da Europa ligou pela primeira vez Paris a Constantinopla, oferecendo aos passageiros um conforto sem precedentes nas suas luxuosas carruagens-cama e carruagens-restaurante. Idealizado por Georges Nagelmacker, um homem de negócios e engenheiro de Liège, na Bélgica, o comboio revolucionou o transporte ferroviário, juntamente com outros serviços de prestígio da empresa, como o Train Bleu, o Étoile du Nord, o Sud-Express e o Taurus-Express.
Inicialmente constituídos por carruagens de madeira de teca, das quais restam apenas algumas no mundo atual, os comboios da Compagnie Internationale des Wagons-Lits passaram a ser constituídos por carruagens metálicas com uma pintura azul meia-noite e rebordos dourados a partir da década de 1920. São estas as carruagens icónicas que compõem a composição do Expresso do Oriente, que estará em exposição na estação de Austerlitz, em Paris, nos dias 20 e 21 de setembro.
O comboio Orient-Express é composto por 7 carruagens, quatro das quais estão classificadas como Monumentos Históricos. As carruagens Pullman, com as suas cores creme e azul, são consideradas as carruagens mais luxuosas. Introduzidas em serviço no final dos anos 20, encarnam a arte de viajar com requinte e luxo à la française. Inconfundíveis com todas as outras, as suas decorações interiores foram particularmente meticulosas e testemunham a excelência das competências de artistas e artesãos embaixadores da Art Déco, como René Prou e René Lalique.
A Compagnie Internationale des Wagons-Lits introduziu o seu primeiro vagão-restaurante em 1882. Construído para acompanhar a primeira viagem do Orient-Express, trouxe a alta cozinha a bordo, para grande deleite dos passageiros. Com a introdução de carruagens-restaurante nos seus comboios, para complementar as luxuosas carruagens-cama, a empresa revolucionou a arte de viajar.Inicialmente em estilo Art Nouveau, foram posteriormente decorados em estilo Art Deco a partir da década de 1920.
Caixa de sinalização da estação
Venha visitar a caixa de sinalização que gere a circulação de todos os comboios na estação de Paris Austerlitz (subúrbios de Paris e linhas principais). Conheça os bastidores da circulação dos comboios numa grande estação parisiense e as pessoas envolvidas, que lhe contarão tudo sobre o seu trabalho, que é vital para o funcionamento da rede ferroviária francesa.
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Datas e horário de abertura
De 20 de setembro de 2025 a 21 de setembro de 2025
Localização
Estação de Austerlitz
85 Quai d'Austerlitz
75013 Paris 13
Informação sobre acessibilidade
Acesso
Metro Gare d'austerlitz
Reservas
patrimoine.sncf.com
