Percorrer Paris de bicicleta: o que precisa de saber antes de se aventurar

Por Nathanaël de Sortiraparis · Fotos de · Publicado em 30 de outubro de 2023 às 18h42
Com a previsão de greves na RATP e o aumento do preço dos combustíveis, é provável que esteja a pensar em mudar para a bicicleta como um meio de transporte mais ecológico, sem consumo de energia. Mas quando se trata de se deslocar de bicicleta em Paris, há uma série de subtilezas a que deve estar atento para evitar um acidente.

Percorrer Paris de bicicleta é uma óptima maneira de poupar dinheiro e evitar o incómodo de utilizar os transportes públicos. Acabaram-se as greves, as avarias e o desconforto nas deslocações. Além disso, evitará passar o dia em passagens subterrâneas húmidas. Mas atenção, nem tudo são rosas sobre duas rodas, sobretudo quando não são motorizadas. Há uma série de coisas que é preciso saber antes de dar o salto.

Em primeiro lugar, existem várias opções se decidir andar de bicicleta. Se não tiver orçamento para comprar uma, pode aproveitar as numerosas marcas de veículos de duas rodas disponíveis para aluguer: Vélib', Véligo, Lime e Dott são as mais conhecidas.

Depois, há uma coisa a esclarecer: o facto de muitos ciclistas passarem os sinais vermelhos não significa que seja permitido. Se passar um sinal vermelho com a sua bicicleta, incorre nas mesmas consequências que se estivesse num automóvel: uma multa de 135 euros. No entanto, por vezes é permitido passar um semáforo vermelho se estiver afixado no semáforo o sinal"dar prioridade aos ciclistas nos semáforos vermelhos". Sempre acompanhado de um sentido, autoriza-o a atravessar apenas nesse sentido, desde que não negue a prioridade aos peões que utilizam o sinal verde.

Se déplacer à vélo à Paris : les choses à connaître avant de se lancerSe déplacer à vélo à Paris : les choses à connaître avant de se lancerSe déplacer à vélo à Paris : les choses à connaître avant de se lancerSe déplacer à vélo à Paris : les choses à connaître avant de se lancer

Também é preciso ter cuidado quando as pistas para ciclistas estão nas faixas de autocarros, pois outros veículos, nomeadamente os táxis, utilizam estas faixas e nem sempre são conhecidos pelo seu respeito pelos outros utentes da estrada. Além disso, alguns veículos, nomeadamente os veículos pesados, não o podem necessariamente ver se estiver no seu ângulo morto. Para se precaver, parta do princípio que o mais pequeno veículo é um perigo potencial. De bicicleta, é o caso, porque os automóveis, os autocarros e os outros veículos pesados raramente prestam atenção aos veículos de duas rodas e, sobretudo, porque os outros utilizadores da ciclovia não têm em conta todos estes conselhos.

Por último, é preciso ter em conta que pedalar em cima de um passeio, com auscultadores ou capacetes, também é passível de uma coima de 135 euros.

Se seguir todas estas instruções, não terá problemas em andar de bicicleta em Paris!

Informação prática

Datas e horário de abertura
De 3 de setembro de 2023 a 31 de dezembro de 2027

×
    Comments
    Refine a sua pesquisa
    Refine a sua pesquisa
    Refine a sua pesquisa
    Refine a sua pesquisa