Terminais vazios à partida e cheios à chegada, muitas bicicletas inutilizáveis, baterias sempre descarregadas... Os utentes do Vélib' não hesitam em exprimir a sua cólera contra o serviço, que sofre de vários disfuncionamentos. Nas páginas de 20 Minutos, Stéphane Volant, presidente da Smovengo (o operador de Vélib'), respondeu a estas acusações, ao mesmo tempo que traçou o futuro destas bicicletas self-service.
Segundo ele, a principal solução para a maioria destes problemas é duplicar o número de bicicletas em circulação, bem como o número de estações. "Temos 400.000 subscritores e cerca de 180.000 utilizações por dia, para 19.000 bicicletas", disse ao jornal diário. E o número de utilizadores deverá aumentar fortemente com o desaparecimento das trotinetes self-service. Como garante Stéphane Volant, foram encomendadas 10.000 bicicletas e serão instalados 1.500 novos terminais. A operação deverá estar concluída em 2024. Para financiar esta expansão, Stéphane Volant propõe um ligeiro aumento do preço dos bilhetes de época.
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