A oferta de serviços de transporte público na região de Île-de-France está a aumentar. Enquanto a futura rede Grand Paris Express é aguardada com grande expetativa, a RATP e a SNCF continuam a modernizar os transportes públicos na região parisiense. Em 2023, foram anunciados vários projectos, entre os quais a extensão da linha 11 a leste de Paris, com a abertura de 6 novas estações, a chegada de autocarros autónomos e a inauguração de uma nova linha de eléctricos.
Inaugurada no sábado, 24 de junho, a linha T10 ligará a Croix de Berny, em Antony, ao bairro Jardin Parisien, em Clamart. Com 8,23 km de comprimento, esta nova linha de elétrico serve um total de 13 estações e atravessa 4 municípios, nomeadamente Clamart, Le Plessis-Robinson, Châtenay-Malabry e Antony. Segundo o promotor Île-de-France Mobilités, prevê-se que a linha seja utilizada diariamente por cerca de 25 000 passageiros.
Para assinalar a inauguração, estão previstas várias festividades, nomeadamente uma banda de música em Antony, uma exposição de fotografia em Clamart e um circuito de trotinetas eléctricas.
Se esta nova linha de elétrico facilitará a vida de numerosos habitantes da região parisiense, nomeadamente os que vivem ou trabalham no sul dos Hauts-de-Seine, o T10 oferece também ligações com o elétrico T6 no hospital de Béclère, bem como com o RER B e o autocarro TVM em La Croix de Berny (Trans-Val-de-Marne, que vai até Rungis, Belle-Epine e Créteil).
