Como todos os anos, a SNCF aproveita o período estival para efetuar grandes obras nas linhas Transilien, tirando partido da diminuição do número de passageiros. Em 2025, várias linhas serão particularmente afectadas, com interrupções totais ou parciais da circulação, frequentemente à noite ou aos fins-de-semana. Estas alterações são necessárias para modernizar a infraestrutura, melhorar a fiabilidade da rede e preparar a chegada de novo material circulante, mas muitas vezes incomodam os utentes!
Tanto mais que o metro e o RER são particularmente afectados neste verão! Por isso, é necessário planear com antecedência e procurar soluções alternativas para o encerramento das linhas. Em geral, serão oferecidos autocarros e itinerários de substituição às pessoas que utilizam estas linhas diariamente, para limitar os inconvenientes. Veja abaixo as datas previstas para o encerramento das linhas Transilien este verão, com mais pormenores a serem anunciados no final de junho.
No sector de Bruyères-sur-Oise, a SNCF Réseau está a modernizar a infraestrutura ferroviária através da renovação dos aparelhos de via.
Situada no 17º arrondissement de Paris, a ponte ferroviária de Souverains data de 1868 e uma parte do seu tabuleiro deve ser substituída. Para limitar a pegada da obra e libertar vias para os comboios de Paris Saint-Lazare, os novos tabuleiros serão instalados por baixo da ponte, a partir do túnel do RER C.
Serão efectuados trabalhos de manutenção e renovação da via e do balastro junto às estações de Bois Colombes e Argenteuil, para melhorar a fiabilidade da rede.
Uma ponte ferroviária que data de 1894 está atualmente a ser substituída em Saint-Denis, no corredor norte da Ilha de França. Esta é a terceira fase do projeto: após a instalação das estruturas de apoio no outono de 2024 e o lançamento da nova ponte em fevereiro, os trabalhos centram-se agora na colocação da nova via, da catenária e dos sistemas de sinalização ferroviária.
Em Vaires-sur-Marne, serão substituídos 4 pontos na linha P.
O segundo projeto, em La Ferté Milon, consistirá na renovação de 17 km de via:
Entre Verneuil-l'Etang e Longueville, 13 km de via serão substituídos por um comboio de fábrica denominado "BOA".
Este verão, os trabalhos concentrar-se-ão em Livry-sur-Seine, onde será realizado um projeto de substituição da via e do balastro. Estão ainda por realizar alguns trabalhos, nomeadamente na plataforma de Fontaine le Port.
O centro técnico de Villeneuve Saint-Georges está a sofrer uma grande transformação. Estão em curso obras para a construção de novos edifícios e acessos a norte e a sul do local.
Transportes em Paris e na Île-de-France: obras de verão de 2026 no metro, RER e elétrico
Como todos os verões, os transportes públicos em Paris e na Île-de-France serão afetados devido a importantes obras de modernização. Infelizmente para os utilizadores, estas obras estão previstas tanto no metro como no RER e no elétrico. Descubra agora o programa detalhado e as datas destas obras previstas para os meses de junho, julho e agosto de 2026 nas redes da RATP e da SNCF. [Leia mais]
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