Os moradores de Deuil-La Barre e de Montmagny, na Região do Val-d'Oise, conhecem muito bem este passagem de nível. Considerada a mais perigosa da região parisiense, ela também é a passagem de nível mais mortal da França. Como destacado pelos nossos colegas do Parisien em 20 de novembro passado, aproximadamente 70 acidentes foram registrados em quinze anos na passagem conhecida como PN4, situada entre Deuil-La Barre e Montmagny na RD311.
Além de representar um risco para pedestres e motoristas que precisam cruzá-lo, o PN4 também causa interrupções frequentes na linha H do Transilien e nos trens regionais TER Paris-Persan-Beaumont-Beauvais. Assim, há anos que diversos setores solicitam a eliminação desse passagem de nível, incluindo as autoridades locais, os órgãos estaduais e a própria SNCF.
Alors que ce projet était sans cesse repoussé, la fermeture définitive de ce passage à niveau a finalement été approuvée. Son démantèlement complet est prévu pour 2027. "La réflexion sur la suppression du passage à niveau a débuté dès 2014. Une concertation a été engagée en 2017 entre l’État, la SNCF Réseau, le Département du Val-d’Oise et les communes concernées. En 2021, ces échanges ont abouti à une enquête publique, et en juin 2022, le Préfet du Val-d’Oise a signé une Déclaration d’Utilité Publique", peut-on lire sur le site officiel de la Mairie de Deuil-la-Barre.
As obras para remover essa estrutura perigosa tiveram início em outubro de 2024. No início da primavera de 2025, uma primeira fase foi concluída. Assim, entre 29 de maio e 1º de junho, os moradores puderam acompanhar a impressionante movimentação de uma ponte ferroviária de 1850 toneladas no caminho da Plante des Champs, na divisa entre as cidades de Deuil-la-Barre e Montmagny. Esta ponte-ferroviária, prevista para ficar pronta em 2026, permitirá que veículos "passam por baixo dos trilhos com total segurança", conforme informado.
Após isso, a partir de janeiro de 2027, se tudo correr como planejado, será criado um passagem subterrânea exclusivo para pedestres e meios de mobilidade suave no local da passagem de nível original. "Essa passagem contará com acessos adaptados para pessoas com mobilidade reduzida, aprimorando a segurança e facilitando o acesso dos usuários às plataformas da estação", informa o anúncio.
