Esta mostra de carros clássicos transforma o Grand Palais num templo do automóvel

Em Paris, o Grand Palais recebe nos dias 3 e 4 de maio uma exposição excepcional com mais de 230 carros de coleção, em antecipação ao Tour Auto 2026. A poucas horas da largada desta prova emblemática herdeira do Tour de France Automobile, os visitantes têm a oportunidade de aproximar-se de modelos raros e de prestígio, antes de partirem pelas estradas da França. Eis o que pensamos sobre ela.

Antes de pegar as mais belas estradas da França, o Tour Auto 2026 faz escala em Paris para expor seus carros lendários. Os 3 e 4 de maio de 2026, mais de 230 carros de coleção ficarão reunidos sob a claraboia do Grand Palais, num cenário à altura dessas carrocerias excepcionais. Uma apresentação bem afinada antes da grande largada desta competição histórica.

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Para quem está a conhecer o evento, o Tour Auto é o herdeiro do Tour de France Automóvel. Todos os anos, esta prova reúne modelos clássicos icónicos num itinerário que junta património automóvel, paixão e performance. Em 2026, as equipas partirão de Paris a Biarritz, de 4 a 9 de maio, para cinco dias de corrida pela França.

É no cenário majestoso do Grand Palais que a aventura ganha impulso. Alinhadas sob a nave, as automóveis revelam suas linhas, curvas e personalidade, num ambiente que já cheira a partida. Graças ao Passe Hora de Abertura, alguns visitantes poderão usufruir de um acesso exclusivo antes da abertura ao público, uma oportunidade para admirar os veículos sem lutar por espaço.

Nossa opinião:

Sob a cobertura de vidro do Grand Palais, a exposição do Tour Auto 2026 começa a todo vapor. Mal entramos na nave, ficamos a girar quase em círculos — literalmente —, pois os carros ocupam todo o espaço. É difícil saber por onde começar, as carrocerias alinham-se até onde a vista alcança. E é exatamente isso que faz o charme, essa profusão que dita o tom.

Aqui não é preciso ser colecionador para apreciar — basta gostar de belas máquinas e de espaços que as exaltam. A luz natural, filtrada pela cobertura de vidro, abraça as curvas e faz brilhar modelos dos anos 30 aos anos 80. Brilha, brinca com as cores, ao som de uma trilha discreta que estabelece a atmosfera na medida certa.

Ao longo do percurso, admira-se uma Jaguar ultraelegante, as Bugatti tipo 57 S 1936 (as mais antigas da exposição), as icônicas Ferrari 250 GTO (valorizadas em milhões de euros), e, ao fundo, uma sequência de capôs Porsche que desfilam as cores como uma paleta. Circula-se livremente, a gosto dos nossos olhares e preferências.

Praticamente, alguns pontos a notar: os mezaninos permanecem inacessíveis (exceto durante os coquetéis para os portadores de passe premium). A exposição acontece apenas em dois dias, então espere aglomeração, sobretudo ao final do expediente. Dito isso, a imensidão da nave evita a sensação de multidão.

Alguns stands de parceiros ao longo do percurso (fabricante de luvas, fornecedor de equipamentos, casa de leilões...), e os pilotos deveriam estar mais presentes na segunda-feira para conversar com os visitantes — e quem sabe permitir que eles deem uma espiada lá dentro desses bólidos.

A entrada é gratuita para menores de 16 anos acompanhados: uma saída acessível, que pode também atrair os mais jovens.

Sob a grande cúpula de vidro do Grand Palais, o espetáculo começa bem antes da saída. Antes mesmo do rugido dos motores, esta exposição de carros clássicos oferece aos entusiastas um diálogo privilegiado com modelos de exceção, ao amanhecer de sua grande travessia.