Enquanto algumas estações de metro de Paris foram construídas mas nunca entraram em serviço, outras receberam passageiros durante algum tempo, antes de fecharem definitivamente e se afundarem no esquecimento. É o caso da paragem Saint-Martin, situada entre Strasbourg-Saint-Denis e République, nas linhas 8 e 9, que foi abandonada em 1939, no início da Segunda Guerra Mundial. Na capital, 12 estações são descritas como fantasmas. Mas porquê tantas?
A estação de Saint-Martin, cujas plataformas ainda se podem ver se nos concentrarmos bastante quando apanhamos o metro, foi encerrada por causa da guerra. Em setembro de 1939,"no dia da mobilização, devido à falta de pessoal, 173 das 332 estações existentes na altura foram retiradas de serviço" , explica Philippe Ventejol, responsável pelo desenvolvimento da rede da RATP, em Le Point. É por isso que a rede foi reduzida de 159 para 93 quilómetros. Embora a maioria tenha reaberto, algumas deixaram progressivamente de funcionar.
Ao contrário de outras estações mais pequenas, Saint-Martin continuava a ser um ponto de passagem importante, com duas linhas de metro e quatro plataformas. No entanto, fechou por estar demasiado perto dasua vizinha Strasbourg-Saint-Denis, situada a apenas 100 metros de distância. Ainda se podem ver os restos do seu acesso entre o boulevard Saint-Martin e a rue René-Boulanger. Desde então, as plataformas têm sido utilizadas para alojar sem-abrigo e para campanhas publicitárias de marcas como a Nissan, a Nike e a Microsoft.
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