Cine s-ar fi gândit vreodată că va zbura peste patru localități din Val-de-Marne cu un teleferic? Puțini, cu siguranță. Totuși, din 13 decembrie 2025, locuitorii acestui departament parizian pot ajunge din Créteil în Villeneuve-Saint-Georges în doar 18 minute, din aer. Iar Cablul C1, primul teleferic din regiunea Île-de-France și totodată cel mai lung teleferic urban din Europa, pare să încânte utilizatorii săi încă de la inaugurare. La 7 ianuarie, după o cădere semnificativă de zăpadă, Cablul C1 a luat chiar aspectul unui teleferic montan, oferindu-le mare bucurie călătorilor săi!
Așa, pot românii din regiune spera să vadă în curând alte teleferice urbane de acest tip în Île-de-France? Cel puțin, acesta este dorința Valérie Pécresse. Așa cum a dezvăluit site-ul Actu.fr, președintele regiunii Île-de-France a început să viseze la un al doilea cable. „Ne permitem să visăm la cablele Vélizy – Pont de Sèvres, care ar evita traficul pe N118”, a declarat ea pe 14 ianuarie, în discursul de Anul Nou adresat mobilităților din regiune.
Până acum, este doar la stadiul de vis și de proiect pe hârtie. Totuși, Île-de-France Mobilités ar putea relua studiile pentru această inițiativă, conform colegilor de la France 3 Paris - Île-de-France. Ideea vizează construirea unui teleferic care să conecteze Pont de Sèvres, în Hauts-de-Seine, cu Vélizy în Yvelines. Aceasta ar fi legată de Vélizy-Villacoublay prin tramvaiul T6. Scopul? Să decongestioneze celebrul N118, adesea blocat în orele de vârf.
După succesul Câblului C1, proiectul celui de-al doilea telecopter urban din zona pariziană ar putea convinge locuitorii din Vélizy și din cartierele din Hauts-de-Seine. În prezent, există deja o legătură de autobuz, linia N°40, între Pont de Sèvres din Boulogne-Billancourt și Vélizy-Villacoublay. Trei sferturi de oră în orele mai puțin aglomerate sunt suficiente pentru a ajunge de la un capăt la celălalt. Însă, potrivit Pascal Thevenot, primarul din Vélizy-Villacoublay, care a vorbit pentru France 3 Paris - Île-de-France, acest potențial viitor telecopter ar putea transporta "4.000 de pasageri pe oră, având atât de mulți oameni care îl utilizează dimineața și seara, în ambele sensuri".
