O temă fierbinte atât în Parlament, cât și în dezbaterile publice. Miercuri, 14 ianuarie 2026, parlamentarii au aprobat în comisie o propunere legislativă ce vizează restricționarea dreptului de a face grevă în transporturile publice în anumite perioade strategice ale anului. O informație semnalată în special de Ouest-France, care urmărește cu atenție acest subiect sensibil.
Textul, cu o nuanță centristă, nu este unul nou. După cum a reamintit presa, el fusese deja adoptat în Senat în aprilie 2024, înainte de a fi ajuns pe ordinea de zi a Camerei Deputaților, la inițiativa grupului Les Républicains. Principiul său de bază: acordarea guvernului a unui plafon de treizeci de zile pe an în timpul cărora dreptul de grevă să fie restricționat în serviciile publice de transport, în special -feroviare, aeroporturile fiind clar excluse.
În mod concret, în zilele stabilite, angajații esențiali pentru buna funcționare a transporturilor nu vor putea intra în grevă mai mult de șase ore pe zi și pentru mai mult de șapte zile consecutive. Perioadele vizate vor fi stabilite anual prin negocieri între sindicate, asociațiile profesionale, autoritățile de management și reprezentanții cetățenilor. În caz de impas, un decret al Consiliului de Stat va prelua conducerea, conform detaliilor furnizate de Ouest-France.
Acest text stabilește cu precizie limitele acestei reguli: zilele legale libere, vacanțele școlare, alegerile, concursurile și examenele naționale sau evenimente cu impact regional, național sau internațional. De asemenea, prevede prelungirea termenului de notificare a greviștilor de la 48 la 72 de ore și măsuri pentru combaterea „preavizurilor fantomă”.
Dacă dreapta și RN apără un proiect de lege în numele continuității serviciului public și a libertății de circulație, stânga consideră, conform surselor citate de TF1 Info, că acest text reprezintă o atacare fără precedent a unui drept constituțional. Așteptăm un dezbaterie tumultoasă în timpul examinării în sesiune publică, pe 22 ianuarie.
Și cu siguranță subiectul nu s-a încheiat încă...
Această pagină poate conține elemente asistate de IA, mai multe informații aici.
