De ce fait, un nouveau jingle sonore va fi introdus în transporturile din Île-de-France. Dar care este motivul acestei schimbări?

Anul acesta, un nou jingle va fi introdus în mijloacele de transport în comun din Ile-de-France. Această identitate sonoră, formată din șase note și trei timpi, va fi treptat implementată în autobuze, tramvaie, metrou și trenuri. Dar, de ce a fost nevoie să se schimbe sunetul transporturilor publice? Vă explicăm.

Din 2005, un sunet distinctiv și emblematic ne însoțește în călătoriile zilnice cu mijloacele de transport din regiunea capitalei. Această mică melodie reinventată, identitatea sonoră a RATP de peste două decenii, se aude atât în stații, cât și în autobuze. La rândul său, SNCF a adoptat un jingle compus din patru note, interpretat de o voce feminină, pentru a marca toate discursurile și anunțurile din cadrul grupului feroviar.

Însă, din 2026, aceste cunoscute jingles vor suferi schimbări. A anunțat Île-de-France Mobilités, care a lansat noul jingle sonor al transporturilor din regiune pe 14 ianuarie 2026. Propus ca un "jingle simplu, adaptabil și conceput pentru a dura", acest nou identitate sonoră va fi introdus treptat în transporturile din Paris și împrejurimi pe parcursul acestui an.

Pentru a crea acest nou jingle, Île-de-France Mobilités, RATP și SNCF Voyageurs Transilien au apelat la compania de producție audio Chez Jean, fondată în 1996 de Jean Dindinaud. Împreună cu Arnaud Biscay, compozitorul, au conceput un jingle în șase note și trei timpi, care combină percuție, pian, marimbă și vibrafon.

De ce de a fost introdus un nou scurtmetraj sonor în transportul public din regiunea pariziană?

Dar atunci, de ce să schimbăm tonul transporturilor în comun? Potrivit Île-de-France Mobilités, este vorba despre o armonizare și o simplificare. Noul jingle sonor va fi identic atât pentru autobuze, tramvaie, metrouri, cât și pentru trenuri, pentru a "uni întregul sistem". Conform IDFM, până acum, fiecare operator (RATP sau SNCF Voyageurs Transilien) avea propria identitate sonoră. Astfel, sunetele erau diferite în funcție de linie, stație sau mijloc de transport. "Prin alegerea unui singur sunet pentru întregul rețea, experiența de călătorie devine mai simplă", explică IDFM.

Dar atunci, de ce să fie necesară această schimbare a jingle-ului sonor în 2026? Anul viitor va marca, printre altele, introducerea liniei 18, prima dintre cele patru noi linii ale metroului din Grand Paris Express. "Cu această identitate sonoră unică, care va fi audiată pe toate mijlocele de transport din Île-de-France - metrou, tren, autobuz, tramvai, RER și chiar și noul cablu C1 - Île-de-France Mobilités își propune obiectivul principal: oferirea unei experiențe de călătorie simple, clară și coerentă pentru toți pasagerii, pe întregul network", explică IDFM.

Conform anunțului Île-de-France Mobilités, noua semnătură sonoră va fi treptat introdusă în transporturile din regiune în lunile care urmează. „Întâi o veți auzi aici, apoi acolo, pe toate liniile și în gările de la nivelul întregului network, până când va deveni o prezență constantă în toate mijloacele de transport ale Île-de-France”, se menționează.