Парижское метро: почему станция Льеж почти 30 лет была станцией-призраком?

Опубликовано Margot de Sortiraparis · Фотографии My de Sortiraparis · Опубликовано на 7 январь 2024 в 17:09
Станции-призраки - часть легенды парижского метро, и многие люди хотят исследовать их или хотя бы увидеть, как выглядит станция-призрак изнутри. В Париже до сих пор существует около дюжины таких станций, но некоторые из тех, что открылись сегодня, были закрыты на десятилетия в прошлом веке.

Как и вокзал Клюни, который был закрыт в течение 49 лет (с 1939 по 1988 год), Льежский вокзал также был закрыт в течение десятилетий. Станция расположена на границе 8-го и 9-го округов, под улицей Амстердам, и обслуживает линию 13, которая пересекает Париж с северо-запада на юго-восток, связывая Сен-Дени с городами Шатийон и Монруж.

В августе 1939 года, в разгар Второй мировой войны, французское правительство ввело экономический план и потребовало сократить обслуживание в сети метро: открытыми оставались только 85 станций. Хотя большинство станций вновь открылись к концу войны, восемь остались закрытыми, создав знаменитые станции-призраки парижского метро. Одной из них был Льеж, который после почти 30 лет закрытия вновь открылся только в сентябре 1968 года с сокращенными часами работы. Часы работы станции были изменены в целях экономии средств, и она закрывалась каждое воскресенье, праздничные дни и вечером после 20:00 (согласно Википедии). Станция вернулась к нормальным часам работы только в 2006 году, став последней станцией метро с сокращенными часами работы! В 1982 году было добавлено уникальное для метро украшение: оно было сделано из керамики из Велькенраэдта, города в провинции Льеж, и напоминает пейзажи этого региона.

Практическая информация
Comments
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск