Каждый день тысячи родителей проходят по коридорам сети RATP и Île-de-France Mobilités вместе со своими детьми чтобы добраться до Лувра, Эйфелевой башни или зелёных аллей Jardin des Plantes. Однако между колясками, которые нужно маневрировать, и запутанными пересадками путь требует хорошей подготовки. К счастью, несколько продуманных советов помогают избежать ловушек и превратить ваши семейные поездки в настоящие моменты взаимопонимания.
Знаменитый магнитный картонный билет попрощался с автоматами по продаже. Теперь всё в цифре. Самый простой выход — пополняемую карту Navigo Easy (за 2 евро на станции) для каждого оплачивающего пассажира, или сразу загружать проезд на смартфон. Главное правило: одна карта — на каждого путешественника!
Что касается бюджета, новости обещают быть благоприятными для семейных кошельков:
До 4 лет включительно: поездки на всей территории сети Île-de-France полностью бесплатны.
От 4 до 9 лет включительно: ваши дети получают скидку 50% на одиночные билеты или на электронные талоны, пополняемые в Navigo Easy.
Многодетные семьи: если у вас есть официальная карта, покажите её на кассе и получите скидки до 50%.
До 26 лет: по субботам, воскресеньям и праздничным дням молодежный проездной предоставляет безлимитные поездки по очень выгодной цене по всей Île-de-France.
Чтобы путь оставался приятным, обязательно избегайте часов пик в будни: с 7:30 до 9:30 утра и с 17:00 до 19:30 вечера. Поезда переполнены за счёт спешащих на работу людей, что усложняет перемещение с маленькими детьми.
Если толпа на вашем маршруте станет ощутимой, проявите гражданскую ответственность: позовите детей спокойно сесть на колени, освободив место для других пассажиров. Это также отличная возможность объяснить им золото правил парижских эскалаторов: стоять нужно всегда справа, чтобы слева пропускали спешащие прохожие!
Сетям автобусного сообщения особенно удобно на поверхности: выделенное место для колясок и доступность. А под землёй в большинстве исторических станций метро лифтов всё ещё нет. Преодолевать узкие турникеты с коляской — настоящее испытание. Но не волнуйтесь: подойдите к стойке выдачи билетов или воспользуйтесь дверным водителем? — Нет — воспользуйтесь interphone. Агент RATP улыбнётся и откроет широкий служебный проход, предназначенный для крупногабаритного багажа и колясок.
Как только вы окажетесь на платформе или в переходе и увидите крутой подъем по лестнице, не оставайтесь в одиночестве. Если вы идете с детской коляской и справляетесь с ней неравномерно, смело обращайтесь к прохожим за помощью — часто именно они сами предложат помощь ещё до того, как вы успеете попросить. В подземных коридорах взаимопомощь встречается гораздо чаще, чем принято считать.
Это постоянное тревожное ощущение на каждом городском выходе: звучит сигнал, двери автоматических дверей закрываются, и братья и сестры оказываются разобщёнными. Ещё до того, как шагнуть на перрон, дайте детям простое и запоминающееся правило:
Если ребёнок останется на платформе: ни в коем случае не двигаться. Скажите ему прижаться спиной к стенду с объявлениями и не подпускать к кромке платформы. Родитель садится в следующий поезд или выходит на следующей станции, чтобы вернуться в обратном направлении и забрать его у указанного места.
Если ребёнок садится в вагон сам: он обязан выйти на самой ранней остановке и остаться неподвижно на платформе, ожидая вашего прибытия в следующем поезде.
Уверяющий ориентир: покажите ему с самого начала пребывания сотрудников в зелёных жилетах или в форме RATP, а также кнопки экстренного вызова. Положите ему в карман браслет или бумажку с вашим номером телефона.
В разгар летней жары подземный воздух может оказаться удушливым. Чтобы путешествовать в прохладе, выбирайте линии с «охлаждаемой вентиляцией» (мягкая система кондиционирования, адаптированная к парижской сети). Преимущество отдавайте в первую очередь линиям 1, 2, 5, 9, 11 и 14, а также RER A, которые этим оснащены в значительной степени.
Линия 14, полностью автоматическая и с кондиционером, славится тем, что дети садятся спереди, лицом к огромному панорамному окну. На линии 1 они тоже могут поиграть в юных машинистов, занимая место то спереди, то сзади поезда.
И вот вы готовы к увлекательному путешествию по парижскому транспорту!
Эта страница может содержать элементы с искусственным интеллектом, подробнее здесь.
