Транспорт в Париже и регионе Иль-де-Франс: тарифы и новые возможности, что изменится в 2025 году

С 1ᵉʳ января 2025 года общественный транспорт в Îле-де-Франс будет развиваться благодаря новым тарифам и значительным изменениям в сети. Упрощение тарифов, продление линий и такие крупные проекты, как Grand Paris Express, - давайте вместе узнаем, что ждет нас в 2025 году.

2025 год обещает стать годом перемен и инноваций для общественного транспорта Парижа и окрестностей. Если некоторые новости, например, новое повышение тарифа на проездной Navigo, не вызывают восторга у пользователей, то другие, например, продление и открытие линий, дают повод для радости. Вот взгляд на то, что ждет пользователей транспорта в Париже и регионе Иль-де-Франс в 2025 году!

В 2025 году общественный транспорт региона Иль-де-Франс претерпит ряд изменений. Тарифы, билеты, продление линий и новые проекты: вот все, что вам нужно знать.

Каковы новые цены на единый билет?

Единые билеты будут дополнены двумя новыми упрощенными билетами:

Ticket Métro-Train-RER: по единой цене €2,50 этот билет позволяет ездить на всех линиях метро, поездах и RER в регионе Оль-де-Франс.
Билет Bus-Tram: за 2 евро дает право проезда на всех автобусных и трамвайных линиях.

Эти билеты постепенно заменят старые билетные книжки t+, которые будут постепенно выводиться из обращения.

Единый билет Métro-Train-RER по цене €2,50: все, что вам нужно знать до изменений 1 января
С 1 января 2025 года единый билет стоимостью 2,50 евро заменит действующие тарифы на все поездки в метро, RER и региональных поездах в Париже и регионе Иль-де-Франс, независимо от количества пересекаемых зон. Новый тариф упрощает систему, сокращая количество существующих комбинаций, делая транспорт более доступным и понятным. Можно ли будет использовать старые билеты? Как оплатить самый низкий тариф? Разбираемся. Билеты в аэропорт [Читать далее]

Какие изменения произошли с проездными билетами Navigo?

Месячный проездной Navigo немного подорожает - с €86,40 до €88,80.
Проездной Liberté+, ранее действовавший только в Париже и внутренних пригородах, теперь будет доступен во всем регионе Иль-де-Франс. Он предлагает поездки по постоплате: 1,99 евро на метро или поезд и 1,60 евро на автобусы или трамваи с бесплатными пересадками.

Представьте себе, что R Navigo Pass подорожает в сентябре 2025 года: что вам нужно знать
С 1 сентября 2025 года цена на проездной Navigo Imagine R на 2025-2026 учебный год снова повысится. Это повышение распространяется на все проездные для молодежи в регионе Иль-де-Франс. [Читать далее]

Что представляют собой новые билеты для поездок в аэропорты?

Единый билет стоимостью 13 евро позволит пассажирам путешествовать в аэропорты Руасси и Орли, независимо от того, откуда они вылетают или прибывают в регион.

Какие билеты исчезнут?

Буклеты билетов t+.
Молодежный абонемент выходного дня.
Билеты от места отправления до места назначения.

Цель этих сокращений - упростить предложение и стимулировать использование новых билетов.

Когда Pass Liberté + будет доступен на смартфонах?

Начиная с весны 2025 года, пользователи общественного транспорта региона Иль-де-Франс смогут использовать свои смартфоны для подтверждения поездок благодаря проездному Navigo Liberté+. Это нововведение, о котором объявила компания Île-de-France Mobilités, позволит загружать и использовать проездной прямо с устройств на базе Android и iOS, упрощая доступ к метро, RER, автобусным и трамвайным сетям. Переход на безбумажный проездной является частью более широкой инициативы по упрощению тарифов, запланированной на январь 2025 года, с целью облегчить и модернизировать работу путешественников в Оль-де-Франс.

Пройдите Liberté +, подпишитесь на более дешевые поездки по Парижу и региону Иль-де-Франс
С января 2025 года общественный транспорт региона Оль-де-Франс претерпит изменения: единый тариф на проезд в метро и RER составит 2,50 евро. Однако проездной Navigo Liberté + предлагает экономичное решение, снижая стоимость до €1,99 за поездку. Регистрация на это предложение уже открыта, и желательно успеть сделать это до конца года, чтобы вовремя получить свой пропуск. [Читать далее]

Какие новые функции мы ожидаем от Grand Paris Express?

Линия 15 Юг: ввод в эксплуатацию отложен до лета 2026 года, обеспечивая быстрое сообщение с внутренними пригородами.
Линии 16, 17 и 18: эти линии будут открываться поэтапно до 2030 года, чтобы завершить региональную сеть.

Что представляет собой новая инфраструктура метро и трамвайных путей?

Линия 14, которая будет продлена до Орли в 2024 году, улучшит связь с югом региона.
Трамвай T10, соединяющий Кламарт и Антони, и T9, соединяющий Париж с Орли-Вилль, расширят сообщение с пригородами.
В 2025 году канатная дорога Câble 1 свяжет Кретей с Вильнёв-Сен-Жорж, что станет первым событием в регионе Оль-де-Франс.

Что планируется отремонтировать в RER?

На линиях A, B и D ведутся работы по повышению надежности, комфорта и пропускной способности. Эти усилия направлены на модернизацию стареющей инфраструктуры сети.

Почему произошли эти изменения?

Эти изменения преследуют несколько целей:

Упростить структуру тарифов для пользователей.
Поощрять устойчивую мобильность, делая транспорт более привлекательным.
Улучшить доступность и территориальную сплоченность во всем регионе.

Благодаря этим новым возможностям 2025 год обещает стать ключевым годом для мобильности в Парижском регионе, сочетая в себе инновации, модернизацию и упрощение.