Будет ли когда-нибудь продлена линия 1 метро на восток до Валь-де-Фонтене? Этот животрепещущий вопрос задают себе многие парижане. Этот проект, впервые выдвинутый в 1934 году, уже много лет сталкивает сторонников общественного транспорта с защитниками окружающей среды. В данном случае есть две противоборствующие ассоциации: ассоциация Métro Rigollots Val-de-Fontenay, выступающая за расширение, и Национальная группа наблюдения за деревьями (GNSA), выступающая против проекта. В центре дебатов? Венсенский лес.
В декабре 2022 года проект был отклонен Клеманом Боном, занимавшим в то время пост министра транспорта. В то время планировалось проложить тоннель длиной около 5 км от нынешней конечной станции в Шато-де-Венсен до станции Val-de-Fontenay RER. Проект представляет особую угрозу для столетних деревьев в Парижском лесу.
В то время Клеман Боне сказал AFP: "Невозможно объявить проект отвечающим общественным интересам в его нынешнем виде, поскольку его воздействие на окружающую среду вызывает беспокойство, особенно в Венсенском лесу ". " Проект нуждается в доработке, и государство окажет поддержку, чтобы помочь ему продвинуться вперед ", - добавил он.
Но в декабре 2024 года этот вопрос снова встал на повестку дня, после того как Совет директоровÎle-de-France Mobilités проголосовал за возобновление исследований по продлению линии 1. Как сообщили наши коллеги из Le Parisien 16 декабря, было подписано соглашение о финансировании для проведения новых исследований и повторного опроса населения в период до 2027 года.
Проект предусматривает продление линии 1 на восток. В настоящее время линия 1 метро проходит от Ла Дефанс до станции Шато де Венсенн, пересекая Елисейские поля, Ла Конкорд, Шатле и Лионский вокзал. Цель этого продления - продлить линию 1 от нынешней конечной станции Château de Vincennes до станции Val de Fontenay в Валь-де-Марн. Результат? Будут построены три новые станции:"Les Rigollots" в Fontenay-sous-Bois,"Grands Pêchers" в Montreuil и"Val de Fontenay" в Fontenay-sous-Bois.
На своем сайте компания Île-de-France Mobilités утверждает, что продление линии метро 1 обеспечит новое сообщение с линиями RER A и E, а также с будущей линией метро 15 (Grand Paris Express) и конечной остановкой будущего продолжения трамвайной линии T1.
