TGV Inoui: новая система нумерации мест — как ориентироваться?

Опубликовано My de Sortiraparis · Обновлено на 15 декабрь 2025 в 08:32 · Опубликовано на 19 сентябрь 2025 в 11:43
С 14 декабря 2025 года SNCF внедрила новую систему нумерации мест в составах TGV Inoui. Номера сидений теперь представлены тремя цифрами вместо двух, как у Ouigo, что значительно облегчает ориентирование пассажиров внутри поезда. Всё, что нужно знать — в нашей статье.

Если вы часто путешествуете на TGV Inoui, то наверняка заметили изменения на этикетках с местами. SNCF воспользовалась выходными 13 и 14 декабря, чтобы ввести новую систему нумерации мест на своих 364 поездах. Забудьте о двухзначных номерах — теперь используется трёхзначная система, которая призвана упростить поиск вашего места и сделать посадку более быстрой. Эти изменения коснутся всех TGV Inoui по Франции и в Европе, включая международные маршруты в Германию, Испанию, Италию и Швейцарию с поездами TGV Lyria.

Более 400 добровольцев из SNCF в эти выходные работали без устали, чтобы успешно завершить масштабную операцию. Они сняли старые этикетки и перепрограммировали LED-экрану на всех вагонах. Эта новая система основана на той же логике, что и у Ouigo с 2013 года, что позволяет унифицировать нумерацию на всех высокоскоростных поездах SNCF Voyageurs. Для тех, кто часто отправляется с крупнейших вокзалов Парижа, таких как Париж-Монтпелье, Париж-Лион или Париж-Эст, эта нововведение обещает сделать посадку менее стрессовой.

Как работает новая система нумерации мест?

Принцип остается простым для понимания. Каждое место теперь имеет тройной номер. Первый цифра обозначает номер вашего вагона (точнее, единичный разряд номера вагона). Следующие два цифры указывают расположение вашего места внутри этого вагона. Например, если вы сидите в вагоне №5 на место №23, ваш билет будет иметь номер 523. Такой подход позволяет сразу понять, в какой вагон садиться и где именно расположено ваше место.

TGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoirTGV INOUI : la SNCF change la numérotation des sièges, ce que les voyageurs doivent savoir
© SNCF

В поездах TGV Inoui, состоящих из двух составных частей (так называемых многократно объединённых вагонов), система нумерации адаптирована для удобства. В вагонах 1–8 первой части номера соответствуют стандартной схеме, где первый цифра — номер вагона. Для вагонов 11–18 второй части номера, первый цифра — это вторая цифра номера вагона, то есть число после первой. Будьте внимательны: в составе поезда с двумя секциями возможно наличие двух одинаковых номеров мест (например, 245 в вагоне 2 и 245 в вагоне 12). Именно поэтому номер вагона всегда указан в билете, чтобы избежать путаницы.

В составах поезда номера следуют последовательностью, логически выстроенной слева направо, начиная с входа в вагон. Для двухэтажных вагонов (таких как Duplex), нумерация идет плавно: места нижнего уровня нумеруются от 1 до 39 по порядку, после чего номера продолжаются с 40 для верхнего этажа. Такая организация заменила прежнюю систему, которая часто была раздробленной и не имела ясной логики в расположении compartmentов.

Почему SNCF решила изменить свою нумерацию именно сейчас?

Эта реформа призвана решить несколько конкретных задач. Путешественники часто жаловались на сложность нынешней системы, которая вызывала стресс и задержки при посадке. Особенно в таких многолюдных вокзалах, как Лион Парт-Дьё, где сразу принимает несколько поездов, путаница с номерами мест делала высадку и посадку хаотичной. Новый подход направлен на повышение пропускной способности и пунктуальности.

« SNCF » уже готовится к запуску новых TGV M, запланированных на 2026 год, которые сразу же будут использовать единую систему нумерации при вводе в эксплуатацию. Объединение всего парка под общим стандартом сейчас позволяет заранее подготовиться к этой смене и плавно привыкнуть к ней пассажирам. Такой подход также облегчит техническое обслуживание и управление поездами, особенно при переборках состава в случае непредвиденных ситуаций.

Переход на модель Ouigo, уже знакомую миллионам путешественников, также упрощает понимание. Вместо того чтобы иметь две разные системы в зависимости от типа поезда, теперь можно пользоваться одним интуитивным интерфейсом для всех скоростных поездов SNCF.

Что необходимо знать перед вашим следующим путешествием?

Если вы приобрели билет до 14 декабря, переживать не стоит. Ваш билет, будь то бумажный или загруженный в приложении SNCF Connect, автоматически отображает обновлённый трёхзначный номер места. Информационные табло на вокзалах и голосовые объявления также были обновлены, чтобы соответствовать новой системе нумерации.

Для тех, кто уже давно знает свое любимое место на память, потребуется несколько дней, чтобы привыкнуть. Но принцип работы системы должен вскоре упростить запоминание. Главное запомнить: первая цифра указывает на ваш поезд, и всё легко запомнить. На вашем билете номер вагона по-прежнему указан специально, чтобы избежать путаницы, особенно в составах из двух вагонов.

В целом, это изменение может показаться запутанным с первого взгляда, но вскоре оно упростит ваше путешествие. Больше не нужно запоминать номер вагона и места — вся информация отображается на одном экране. Если возникнут дополнительные вопросы, посетите сайт SNCF Connect, где есть раздел, посвящённый новой системе нумерации, или свяжитесь со службой поддержки по телефону 3635. Официальная информация также доступна на сайтах SNCF Voyageurs и на портале Service-Public.fr.

Практическая информация

Рекомендуемый возраст
Для всех

Официальный сайт
www.tgvinoui.sncf

Comments
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск
Уточните свой поиск