Že več let številne občine postavljajo bioraznovrstnost in ekologijo v središče svojih prioritet. Posledica? Zelene koridorje, to so tisti prilagojeni in zaščiteni zelene površine v okviru urbanizacijskega načrta, se množično pojavljajo po vsej Île-de-France.
V
Val-d'Oise je tudi občina
Deuil-la-Barre odločila, da ustvarijo lasten
Zeleni koridor. Občina, na meji z Épinay-sur-Seine v Seine-Saint-Denis, nato pa z Montmorency, Groslay, Montmagny in Enghien-les-Bains v Val-d'Oise, je pred nekaj leti začela ta vodilni projekt, namenjen ustvarjanju zelene mreže, ki bi prečkala mesto od severa proti jugu, s končno namero povezati gozd Montmorency z obrežjem reke Seina v Épinay-sur-Seine.
Projekt se nadaljuje v več etapah. Prva dva odseka, med ulicama Moutier in Jean Bouin, že Deuil-la-Barre ponujata prebivalcem čudovite zelene sprehode. Tretji odsek, med ulicama Victor Labarrière in Pasteur, bo uradno svečano odprt to pomlad, natančneje 31. maja. Ta nova stopnica podaljšuje sprehod za približno 100 metrov do središča mesta, pred morebitnim prihodnjim priključkom k gozdni pokrajini Montmorency, mimo ulice Bourgeois.
Stopnja po stopnji, zahvaljujoč temu podaljšanju Zelene koridorje, ponuja zelo prijetno sprehod – dolg 760 metrov – ki ga omogoča Deuil-la-Barre s to občutkom, da nismo v mestu. Moramo priznati, da je bioraznovrstnost bogata, med gruščem, grmovjem, trajnicami, sadnimi drevesi in okrasnimi rastlinami. Na dan naše obiske so čebele v polni aktivnosti med sivkami. Nekoč v bližini pa najmlajši tečejo proti ograjenemu prostoru z zajčki "Olimp", "Cot de Maille" ali "Liverpoule".
Med sprehodom se veseli tudi branja različnih citati slavnih žensk, ki so zapisani na tablamicah. "Največje upiranje v življenju je biti sam sebi in ga nikoli ne opustiti" za Rosso Parks, ali pa "Vsaka ženska mora biti lastna junakinja" za Marie Curie ali "Svoboda žensk je vedno krhka" za Simone Veil.
Na ta dan srečamo družine, pare s psi, pa tudi kolesarje. Ta Zeleni koridor Deuil-la-Barre namreč prebivalcem ponuja lep zelen prostor za pobeg in počitek, hkrati pa v središče projekta postavlja peš ali kolesarski promet. Tako sta na sprehodu vzpostavljena dve ločeni poti – ena peš in ena kolesarska. Najtežje je ostati v svoji strani. Slabost je pač pomanjkanje klopi za počitek. Ob sončnih dneh so razpoložljive klopi hitro zasedene.
