Če se s podzemno železnico peljete po liniji 13, ste zagotovo opazili postajo z značilnim šarmom. S keramičnimi freskami in peroni, ki se obračajo stran od tirnic, je postaja Liège prava manjša zgodovinska in arhitekturna zanimivost. Ali ste vedeli, da se je nekoč imenovala "Berlin"?
Postaja, odprta leta 1911, je sprva nosila ime Berlin, v čast nemškega glavnega mesta (obvladovanje Evrope). Toda ko je izbruhnila Prva svetovna vojna leta 1914, je bilo nošenje imena sovražnika nemogoče. 2..avgusta so zaprli vrata. Ob ponovnem odprtju nekaj mesecev pozneje je bila preimenovana v Liège, da bi slavili herojski odpor belgijskega mesta proti nemški invaziji. Spremembe imena takrat niso ostale neopažene!
To je najbolj opazna posebnost, ki jo občutiš, ko se spustiš dol: obe peroni nista naproti ena drugi. Če čakate na metro proti jugu, ne boste videli tistih, ki čakajo proti severu. Razlog je čist tehnični: ulica d'Amsterdam, pod katero se nahaja postaja, je bila preozka za zgraditev dveh peronov nasproti drug drugemu po klasičnem načrtu. Inženirji družbe "Nord-Sud" (nekdanji upravljalec) so zato morali dodatno premakniti obe polpostaji. To je ena od dveh postaj v Parizu, ki deluje na ta način, skupaj s Commerce na liniji 8.
Resnični zaklad postaje so njene 18 fresk v keramiki iz Welkenraedta. Postavljene leta 1982 v okviru kulturne izmenjave med Francijo in Belgijo, prikazujejo pokrajine in spomenike pokrajine Liège: grad Jehay, Perron ali celo dirkališče Spa-Francorchamps. Freske so dvobarvne v modrih odtenkih na peronu proti jugu ter barvite na peronu proti severu. Zato je treba potovati v obe smeri, da dojamete celotno paleto!
Že zelo dolgo je postaja Liège v Parizu veljala za najlenivejšo postajo. Od konca druge svetovne vojne pa do leta 2006 je zaprla vse dni ob 20.00, prav tako tudi ob nedeljah in praznikih, iz varčevanja! Zaslišna peticija s strani sosedov in velika mobilizacija so bili potrebni, da je končno sprejela normalne urnike RATP.
Pariška podzemna železnica: zakaj je bila postaja Liège skoraj 30 let postaja duh?
Postaje duhov so del legende o pariški podzemni železnici in mnogi jih želijo raziskati ali vsaj videti, kako so postaje duhov videti od znotraj. V Parizu jih je še vedno okoli ducat, vendar so bile nekatere od danes ponovno odprtih postaj zaprte že desetletja v prejšnjem stoletju. [Preberi več]
Ta stran lahko vsebuje elemente, ki jih podpira umetna inteligenca, več informacij tukaj.
Pariška podzemna železnica: zakaj je bila postaja Liège skoraj 30 let postaja duh?
